日前，嵐圖汽車第30萬輛車在武漢云峰工廠宣告下線，成為首個達成30萬輛規模的央國企新能源品牌，凸顯了東風汽車旗下這一高端新能源汽車品牌的硬實力。而下線的第30萬輛車，正是其備受市場矚目的最新力作——嵐圖泰山。這款被貼上“最霸氣的華系旗艦SUV”的旗艦車型，有望幫助嵐圖汽車重塑旗艦SUV市場格局。


      從10萬輛到20萬輛，嵐圖用時一年，從20萬輛到30萬輛，僅用時7個月，可見“嵐圖速度”仍在加速中。東風汽車黨委常委、副總經理尤崢表示，嵐圖汽車實現累計下線30萬輛，不僅是品牌從初創到站穩高端新能源賽道的里程碑，更是央企造車“新實力”的生動詮釋——它印證了東風56年造車底蘊與新時代創新基因的深度融合，彰顯了中國新能源汽車品牌向上而生、向高競攀的力量。

      作為央企東風汽車傾力打造的高端智慧新能源品牌，嵐圖汽車肩負著助力東風品牌向上和推進體制機制創新的雙重使命。成立5年來，嵐圖汽車聚焦20萬~50萬元級高端市場，產品覆蓋SUV、MPV、轎車三大品類，是產品矩陣最全面的高端新能源車企，精準滿足“新時代中堅力量”的核心需求。嵐圖夢想家、嵐圖FREE+、全新嵐圖知音等車型在各自細分市場保持領先地位。

      得益于良好的用戶口碑，嵐圖汽車展現出強勁的經營韌性與巨大的成長潛力。2022~2024年，嵐圖汽車銷量復合年增長率為103.2%，在中國高端新能源汽車品牌中位列前三。2025年，嵐圖汽車持續釋放增長動能與發展潛力，1~10月累計交付量同比增長82%，實現穩健“九連漲”。

      在實現高速增長的同時，嵐圖汽車盈利能力同步躍升，毛利率由2022年的8.3%大幅提升至2024年的21.0%，并在今年前7個月進一步提升至21.3%，高居新能源汽車行業第二。同時，嵐圖汽車在2024年四季度首次實現單季度盈利，并于2025年前7個月實現盈利，成為行業內最快實現單季度盈利、經營現金流轉正最快的新能源車企。

      將于11月18日上市的華系旗艦SUV嵐圖泰山，是嵐圖過去五年技術積淀與品牌精神的集大成者。嵐圖汽車董事長、總經理盧放表示：“我們以‘泰山’為名，致敬的是沉穩擔當、勇于肩負時代使命的精神。嵐圖泰山的推出，標志著嵐圖具備與世界豪華品牌同臺競技的實力和自信。”

      “為時代脊梁而來，致敬泰山精神”的嵐圖泰山，在外觀設計上，汲取了來自山水意境與中國建筑的靈感，采用天地共雅設計美學，重構全尺寸SUV的審美標準。技術方面，嵐圖泰山搭載華為乾崑智駕旗艦版本ADS Ultra與鴻蒙座艙5，智能化配置全面領先;標配嵐海智能超混，純電續駛350km，綜合續駛超1400km，技術領先一代。嵐圖泰山是國內首款搭載三腔空氣懸架的自主品牌車型，過往該懸架多配備于百萬元級的豪華車型。三腔空氣懸架搭配EDC魔毯功能與雙向16°后輪轉向，讓嵐圖泰山于磅礴車身中，為用戶提供極致平穩與舒適，同時保留了清晰路感與精準操控。目前，嵐圖泰山市場關注度持續走高，新車下線后將陸續發運全國門店。嵐圖汽車科技股份有限公司首席品牌官、銷售公司總經理邵明峰對泰山的市場表現充滿信心。他表示，泰山外觀霸氣、產品“能打”，堪稱旗艦SUV領域的“屠龍刀”，將重塑旗艦SUV的新格局。
      嵐圖泰山的下線，不僅意味著嵐圖汽車在電池、電機、電控、空簧、轉向、智駕全鏈完成高端驗證，更代表著央國企新能源品牌首次在50萬元級豪華SUV市場擁有與傳統豪華品牌全面競爭的產品實力。依托東風汽車深厚的造車底蘊，融合華為頂級智能科技，嵐圖泰山充分展示了“新能源國家隊”在高端技術層面的體系化實力和資源整合能力，也為行業提供了一條可復用的“旗艦供應鏈”。

      據悉，目前嵐圖泰山正處于緊張的產能提升階段，嵐圖云峰工廠即將開啟雙班生產，全力保障泰山的交付。嵐圖汽車科技股份有限公司首席運營官蔣燾表示，為了提升產品質量，嵐圖汽車通過數字化、智能化、自動化等技術和管理手段的提升，持續提升產品質量和供應鏈管理能力，為消費者提供品質可靠的產品。