近日，法士特集團(tuán)工具車間工藝研發(fā)團(tuán)隊歷經(jīng)多輪技術(shù)攻關(guān)與反復(fù)調(diào)試，成功完成中間軸熱裝對齒夾具試制，并通過使用單位驗收，各項性能指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計要求，有效解決了傳統(tǒng)裝配工藝中效率低、精度不穩(wěn)定等難題，為核心部件裝配生產(chǎn)夯實了基礎(chǔ)。

      中間軸作為變速器傳動系統(tǒng)的關(guān)鍵核心部件，其熱裝對齒精度直接影響變速器整體傳動效率與使用壽命。傳統(tǒng)裝配方式為“多輪”分次加熱裝配定位對齒，不僅勞動強(qiáng)度大、操作周期長，且受人為因素影響，對齒精度不易保證，成為制約生產(chǎn)效率提升的“卡脖子”問題。

      為突破這一技術(shù)瓶頸，工具車間聯(lián)合工藝研究所、賽特智數(shù)公司協(xié)同攻堅，進(jìn)行創(chuàng)新夾具設(shè)計和制造，打破生產(chǎn)瓶頸。工藝研究所工藝裝配一室和賽特智數(shù)公司研發(fā)人員首先進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計工作，充分調(diào)研行業(yè)先進(jìn)技術(shù)，結(jié)合生產(chǎn)實際工況，創(chuàng)新采用模塊化設(shè)計與整體式加熱裝配的方式，設(shè)計了一種新型變速器中間軸熱裝對齒夾具。隨后，工具車間成立由技術(shù)人員和技師組成的工藝研發(fā)團(tuán)隊，全面開展中間軸熱裝對齒夾具試制工作。經(jīng)過對車間員工進(jìn)行技能培訓(xùn)，創(chuàng)新工藝方法及總裝調(diào)試驗證，最終攻克了一系列制造技術(shù)難題，生產(chǎn)出了中間軸熱裝對齒夾具，并順利交付給使用單位。

      該夾具的自主制造，充分展現(xiàn)了工具車間在核心工裝自主制造技術(shù)實力與創(chuàng)新實踐。下一步，法士特集團(tuán)工具車間將以此夾具生產(chǎn)制造為契機(jī)，不斷提升核心制造能力，為國企高質(zhì)量發(fā)展提供更強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。