WindDaily獲悉，中國(guó)風(fēng)電齒輪箱制造商龍頭之一德力佳今日官宣重大投資決定：1月25日，德力佳與無(wú)錫宛山湖產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司、羊尖鎮(zhèn)人民政府達(dá)成合作并簽署了《德力佳10兆瓦以上風(fēng)電用變速箱研發(fā)制造項(xiàng)目投資合作協(xié)議》，推進(jìn)風(fēng)電齒輪箱產(chǎn)能擴(kuò)充，項(xiàng)目總投資50億元。       該項(xiàng)目即無(wú)錫基地四期，德力佳表示，此舉是為了順應(yīng)海內(nèi)外風(fēng)電行業(yè)持續(xù)增長(zhǎng)的發(fā)展趨勢(shì)，滿(mǎn)足市場(chǎng)對(duì)風(fēng)電齒輪箱的旺盛需求。項(xiàng)目主要生產(chǎn)10MW+風(fēng)電齒輪箱，初期投入20億元，2026年7月開(kāi)工，建設(shè)工期60個(gè)月。

      德力佳目前主要有無(wú)錫、汕頭兩大生產(chǎn)基地，其中：無(wú)錫基地主攻陸上，三期項(xiàng)目2025年底已實(shí)現(xiàn)試生產(chǎn);汕頭基地主攻海上，預(yù)計(jì)今年6月投產(chǎn)。兩大基地2026年總產(chǎn)能將超過(guò)40GW，年產(chǎn)風(fēng)電齒輪箱約5200-5500臺(tái)。
      如此大產(chǎn)能，德力佳為何還要豪擲50億元繼續(xù)擴(kuò)產(chǎn)能呢?

      一是德力佳的市場(chǎng)雄心。德力佳董事長(zhǎng)劉建國(guó)在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，德力佳目前穩(wěn)居國(guó)內(nèi)份額第二，正以技術(shù)、制造與品質(zhì)積累向“全球第二”邁進(jìn)，2026年目標(biāo)是持續(xù)提升全球份額。德力佳目前全球市場(chǎng)開(kāi)拓主要是配套整機(jī)商間接出口，齒輪箱產(chǎn)品已隨整機(jī)成功進(jìn)入東南亞、中亞、西亞等多個(gè)海外市場(chǎng)。

      在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，德力佳認(rèn)為，中國(guó)風(fēng)電市場(chǎng)進(jìn)一步向頭部整機(jī)商集中，這一趨勢(shì)有利于作為第一梯隊(duì)的德力佳進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)份額。在國(guó)外市場(chǎng)，歐洲市場(chǎng)正進(jìn)入一個(gè)很好的出海窗口期。歐洲風(fēng)電整機(jī)商為維持競(jìng)爭(zhēng)力與生存能力，正逐步將供應(yīng)鏈向中國(guó)傾斜，這已成為其戰(zhàn)略層面的必然選擇，整體趨勢(shì)已不可逆轉(zhuǎn)。若歐洲主機(jī)廠商仍過(guò)度依賴(lài)本土供應(yīng)鏈，其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力恐將進(jìn)一步削弱，面臨更大的份額流失風(fēng)險(xiǎn)。而歐洲傳統(tǒng)風(fēng)電齒輪箱廠商競(jìng)爭(zhēng)力相對(duì)下降，為德力佳進(jìn)入國(guó)際高端市場(chǎng)、承接海外企業(yè)訂單提供了窗口期。充足的產(chǎn)能是德力佳實(shí)現(xiàn)全球雄心的重要保障。

      二是旺盛的市場(chǎng)需求。在“2035年風(fēng)光36億千瓦”國(guó)家目標(biāo)牽引下，中國(guó)風(fēng)電未來(lái)10年都將保持高增長(zhǎng)。CWEA在2026年中國(guó)風(fēng)能新春茶話會(huì)上預(yù)測(cè)，2026-2028年三年中國(guó)風(fēng)電裝機(jī)都將達(dá)到120GW;2025-2030年預(yù)計(jì)全球新增裝機(jī)容量共10.6億千瓦，平均每年約1.76億千瓦;其主要國(guó)家除中國(guó)外，有德國(guó)、印度、美國(guó)、英國(guó)、越南、巴西、澳大利亞、法國(guó)、西班牙、土耳其、波蘭，這些國(guó)家預(yù)計(jì)裝機(jī)容量均超過(guò)1000萬(wàn)千瓦。

      德力佳認(rèn)為，2026年風(fēng)電齒輪箱市場(chǎng)整體仍將保持供需兩旺的格局。結(jié)合行業(yè)公開(kāi)數(shù)據(jù)推測(cè)，需求端呈現(xiàn)國(guó)內(nèi)外共振增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)：國(guó)內(nèi)2026年新增裝機(jī)預(yù)計(jì)達(dá)120GW以上，海外市場(chǎng)受全球能源轉(zhuǎn)型驅(qū)動(dòng)，新增裝機(jī)增速加快，成為全球需求增長(zhǎng)的重要支撐。擴(kuò)產(chǎn)能是為滿(mǎn)足市場(chǎng)需求獲取更多訂單的提前布局。

      三是充實(shí)的資金保障。50億元大手筆投資，比其2024年總營(yíng)收還多出34.59%，顯然不是自有資金現(xiàn)金流投資。據(jù)德力佳今日發(fā)布的業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)2025年年度實(shí)現(xiàn)扣非凈利潤(rùn)7.88億元，同比上年增長(zhǎng)47.43%左右。上市首年交出漂亮的成績(jī)單，且不論金風(fēng)科技、遠(yuǎn)景能源、三一重能三大股東會(huì)大力支持，如此亮眼業(yè)績(jī)?nèi)谫Y還是比較容易的。資金充足是大膽去擴(kuò)產(chǎn)能的底氣所在。
      本次聯(lián)合投資主體無(wú)錫宛山湖產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司實(shí)際控制人為無(wú)錫錫發(fā)控股集團(tuán)，屬無(wú)錫國(guó)企，注冊(cè)資本13.9億元，業(yè)務(wù)覆蓋芯片、新能源等產(chǎn)業(yè)投資，實(shí)力雄厚。德力佳總部設(shè)在無(wú)錫，地處經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的長(zhǎng)三角，當(dāng)?shù)卣娜娲罅χС郑h(yuǎn)非其他地方科比。這也是德力佳大手筆擴(kuò)產(chǎn)能的堅(jiān)實(shí)后盾。
      如今，風(fēng)電設(shè)備制造利潤(rùn)空間被擠壓、整機(jī)商也開(kāi)始自研風(fēng)電齒輪箱，德力佳如此擴(kuò)產(chǎn)能會(huì)“撲空”嗎?

      德力佳方面表示，預(yù)計(jì)2026年風(fēng)電齒輪箱市場(chǎng)價(jià)格將整體保持平穩(wěn)。行業(yè)已逐步走出前期因技術(shù)快速迭代與激烈競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致的價(jià)格下行階段，目前進(jìn)入相對(duì)穩(wěn)定的成本與價(jià)格博弈期。在當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境下，依靠產(chǎn)品提價(jià)并不現(xiàn)實(shí)。德力佳將更多通過(guò)技術(shù)優(yōu)化、供應(yīng)鏈協(xié)同、運(yùn)營(yíng)提效等方式持續(xù)推動(dòng)降本增效，在穩(wěn)定毛利水平的同時(shí)，進(jìn)一步拓展利潤(rùn)規(guī)模，以此應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)并支持長(zhǎng)期發(fā)展。

      近年來(lái)，部分下游主機(jī)廠商出于供應(yīng)鏈自主或成本控制的考慮，嘗試自研風(fēng)電齒輪箱。德力佳認(rèn)為，這一現(xiàn)象雖在特定階段出現(xiàn)，但從技術(shù)難度、產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)律和商業(yè)可行性來(lái)看，短期內(nèi)難以成為行業(yè)主流趨勢(shì)。