近日
隨著最后一顆螺栓精準(zhǔn)緊固
中國一拖車橋公司自主研發(fā)的
400馬力重型拖拉機(jī)前驅(qū)動橋KC450
首臺樣橋在裝配車間順利下線
這一里程碑時刻
標(biāo)志著中國一拖在
大馬力農(nóng)機(jī)核心傳動部件技術(shù)攻關(guān)中
取得實質(zhì)性突破
為國產(chǎn)重型農(nóng)機(jī)核心零部件自主化
再添關(guān)鍵砝碼
以技術(shù)攻堅的亮眼成績開啟“十五五”新征程
隨著最后一顆螺栓精準(zhǔn)緊固
中國一拖車橋公司自主研發(fā)的
400馬力重型拖拉機(jī)前驅(qū)動橋KC450
首臺樣橋在裝配車間順利下線
這一里程碑時刻
標(biāo)志著中國一拖在
大馬力農(nóng)機(jī)核心傳動部件技術(shù)攻關(guān)中
取得實質(zhì)性突破
為國產(chǎn)重型農(nóng)機(jī)核心零部件自主化
再添關(guān)鍵砝碼
以技術(shù)攻堅的亮眼成績開啟“十五五”新征程
KC450前驅(qū)動橋憑借扭矩容量大、承載能力強(qiáng)、結(jié)構(gòu)剛性高的核心優(yōu)勢，可輕松應(yīng)對深松、聯(lián)合整地等重負(fù)荷工況，為大面積農(nóng)田作業(yè)提供可靠動力支撐。為適配智能化農(nóng)業(yè)發(fā)展趨勢，這款前橋搭載液壓差速鎖功能，還預(yù)留了角度傳感器接口，為后續(xù)實現(xiàn)精準(zhǔn)自動耕深控制與智能操控奠定了堅實基礎(chǔ)，讓“智慧農(nóng)耕”觸手可及。
KC450前驅(qū)動橋的成功下線，不僅填補(bǔ)了中國一拖在重型馬力段農(nóng)機(jī)傳動系統(tǒng)的產(chǎn)品空白，更打破了國外品牌在該領(lǐng)域的技術(shù)壁壘，為我國國產(chǎn)重型拖拉機(jī)核心零部件自主配套提供了重要支撐。這一突破，讓國產(chǎn)重型農(nóng)機(jī)擺脫了關(guān)鍵零部件“卡脖子”的困境，進(jìn)一步夯實了我國糧食安全的裝備根基。
未來
中國一拖將繼續(xù)以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)
在農(nóng)機(jī)裝備補(bǔ)短板、強(qiáng)基礎(chǔ)、提性能
的道路上持續(xù)發(fā)力
用更多“中國智造”的核心成果
賦能農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化
讓“東方紅”的光芒照亮更多田野
為端牢中國飯碗貢獻(xiàn)不竭動力
中國一拖將繼續(xù)以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)
在農(nóng)機(jī)裝備補(bǔ)短板、強(qiáng)基礎(chǔ)、提性能
的道路上持續(xù)發(fā)力
用更多“中國智造”的核心成果
賦能農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化
讓“東方紅”的光芒照亮更多田野
為端牢中國飯碗貢獻(xiàn)不竭動力