校企合作共結(jié)碩果

      10月21日，浙江大學(xué)與航天群建聯(lián)合培養(yǎng)的博士后研究人員何海風(fēng)出站考評會，在航天群建貴陽分公司舉行。何海風(fēng)博士后順利通過考評小組評審，圓滿完成在站期間科研任務(wù)，正式出站。這是航天群建成立以來首位成功出站的博士后研究人員，標(biāo)志著公司在高層次人才引進與培養(yǎng)、產(chǎn)學(xué)研深度融合方面取得了里程碑式的突破，也為校企協(xié)同創(chuàng)新樹立了新的典范。
      本次出站考評會專家組由浙江大學(xué)、重慶大學(xué)、貴州大學(xué)知名教授、航天領(lǐng)域資深專家及企業(yè)技術(shù)領(lǐng)軍人物共同組成。考評過程中，何海風(fēng)博士后對在站期間的研究課題《高性能諧波減速器柔輪表面強化研究》進行了全面、系統(tǒng)的匯報。該選題切合工程實際，為提升諧波齒輪抗磨損性能提供了理論支撐，答辯過程邏輯清晰、形成的研究報告格式規(guī)范。

      專家組經(jīng)過嚴謹質(zhì)詢與評議，認為何海風(fēng)博士后針對諧波柔輪微粒噴丸工藝參數(shù)與柔輪表面完整性關(guān)聯(lián)規(guī)律不清、與抗磨損性能提升影響機制不明等問題，通過開展不同工藝參數(shù)下的噴丸試驗，結(jié)合多種表征與試驗手段，研究了微粒噴丸工藝參數(shù)對表面完整性以及抗磨損性能的影響，研究內(nèi)容豐富。基于博士后研究課題，申請并獲批了國家自然科學(xué)基金青年基金項目《星載諧波齒輪齒面磨損機理及其傳動精度退化規(guī)律研究》，依托航天群建申報并獲批第77批中國博士后科學(xué)基金資助，同時，與航天群建合作發(fā)表高水平論文3篇，取得了豐碩的研究成果。專家組認為，何海風(fēng)博士后滿足了博士后出站條件，同意該同志出站。

      航天群建黨委副書記、總經(jīng)理余泳對何海風(fēng)博士后的出站表示熱烈祝賀，并指出博士后科研工作站是公司技術(shù)創(chuàng)新的重要組成部分，是連接高校前沿基礎(chǔ)與企業(yè)應(yīng)用開發(fā)的關(guān)鍵橋梁，更是吸引、培養(yǎng)和用好高層次青年科技人才的重要平臺，公司始終重視博士后工作站的建設(shè)和運行，致力于為其創(chuàng)造良好的科研環(huán)境與發(fā)展空間。今天的考評會，既是對何海風(fēng)博士在站期間研究工作的一次全面檢驗和系統(tǒng)總結(jié)，也是他科研生涯的一個重要里程碑。這無論是對何海風(fēng)博士個人今后的成長，還是對公司相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的持續(xù)發(fā)展，都具有十分重要的意義。

      何海風(fēng)博士的順利出站，不僅是其個人科研生涯的重要里程碑，更是浙江大學(xué)與公司在校企合作、共育英才道路上結(jié)出的一大碩果。后續(xù)，航天群建將以何海風(fēng)博士后的成功實踐為范本，不斷優(yōu)化博士后工作站的建設(shè)與運行機制，將以更大的決心、更優(yōu)的資源、更好的服務(wù)，將這個平臺建設(shè)成為吸引高端人才的“強磁場”、攻克關(guān)鍵技術(shù)的“橋頭堡”和驅(qū)動企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的“新引擎”，始終堅持敞開懷抱，期待與優(yōu)秀的青年人才共成長，共享發(fā)展機遇。