近日，杭齒集團(tuán)自主研發(fā)的HCG5050型與HCE6335型齒輪箱順利完成廠內(nèi)測(cè)試并實(shí)現(xiàn)交付。兩款新產(chǎn)品的成功交付，進(jìn)一步完善了公司在船舶高功率密度與混合動(dòng)力傳動(dòng)領(lǐng)域的產(chǎn)品體系。
      HCG5050型齒輪箱應(yīng)用于海上應(yīng)急觀測(cè)艇，具備優(yōu)異的綜合性能，速比范圍覆蓋1.53至2.96，最高轉(zhuǎn)速達(dá)2500r/min，休閑工況最大傳遞能力為0.9435kW/r/min。產(chǎn)品采用鋁合金殼體與集成內(nèi)油路液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)，在保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的同時(shí)實(shí)現(xiàn)整機(jī)輕量化，兼顧高功率密度與緊湊布局。       HCE6335型齒輪箱配套應(yīng)用于國(guó)內(nèi)首艘9000DWY新能源散貨船，集成了PTO發(fā)電與PTH單獨(dú)驅(qū)動(dòng)及PTO/PTH剎車(chē)等多項(xiàng)功能，其核心亮點(diǎn)在于混合動(dòng)力設(shè)計(jì)與智能控制系統(tǒng)。在常規(guī)航行中可通過(guò)PTH發(fā)電為電池充電，進(jìn)港時(shí)可切換為PTO電機(jī)純電驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)低碳運(yùn)行。該齒輪箱搭載智能傳感與控制系統(tǒng)，全航段模式切換僅需單一指令即可自動(dòng)完成，大幅提升操控效率。