叉車，雖身形相對小巧，卻是工程機械領域中市場容量僅次于挖掘機的重要細分品類。長期以來，國內叉車行業發展遭遇瓶頸。傳統燃油叉車猶如環境“破壞者”，高能耗、高噪聲問題突出，與全球“雙碳”目標背道而馳;而采用鉛酸電池的電動叉車，面對高溫、高濕、高粉塵、重載等極端工況時，仿佛“病弱之軀”，普遍存在動力不足、適應性差等短板，難以扛起全面替代燃油叉車的重任。
三一集團高級副總經理、三一機器人公司董事長徐鵬飛介紹：“我們獨辟蹊徑，將中國成熟的新能源汽車技術與工程機械強大的研發制造優勢深度融合，一舉突破行業發展的天花板。”三一機器人在國內率先推出300V高壓鋰電叉車，其動力性能直逼燃油叉車，滿載爬坡度可達25%，爬坡過坎輕松自如;補能效率更是令人驚艷，實現“充電1小時，工作8小時”，徹底打消用戶續航焦慮，能在40多種極限工況下穩定作業，從酷熱戈壁到潮濕化工車間，從粉塵彌漫的石材廠到要求嚴苛的冷鏈物流，都有它可靠的身影。
三一機器人成立于2020年，脫胎于三一集團智能制造及數字化轉型業務板塊，自誕生起就錨定電動化方向，一路快馬加鞭向無人化領域進軍。依托底盤控制、AI大模型、人機交互等核心能力，三一機器人已成功開發出無人叉車(智駕搬運機器人、無人搬運機器人、室內外無人平衡重叉車)、復合機器人(光伏裝卸、貨物裝卸)等多款高效實用的搬運機器人產品。在中遠海運、圣戈班、萬華化學等上百個全球知名企業項目中，這些產品大顯身手，尤其是無人平衡重叉車首創“5層+2噸+8.5米”的無人堆疊技術，打破行業極限，獲得客戶高度認可與多次復購。在三一機器人的工廠內，光伏裝卸機器人宛如靈動的舞者，輕巧地搬運著幾十公斤重的光伏板，每小時能鋪裝60至80塊，工作效率是人工的4倍之多。
自去年首次揚帆出海，三一電動叉車迅速在國際市場開疆拓土，產品遠銷東南亞、南美洲等50多個國家和地區。強勁的市場需求促使工廠產能一路飆升，月產能提升3倍，去年叉車單品銷售額突破4億元，同比翻番。今年發展勢頭更猛，全年訂單量預計達5000臺，銷售額有望沖擊10億元大關。
三一機器人將目光聚焦于智能化、無人化、國際化，立志成為世界一流的電動叉車設備制造商，同時全力打造覆蓋倉儲、搬運、分揀、裝卸等全流程的低碳智能物流新生態。目前，已為40多個大型工廠量身定制智慧倉儲物流解決方案，助力企業降本增效、綠色發展。如今，隨著卡塔爾這一重磅訂單的簽訂，三一機器人在中東市場站穩腳跟，未來，其有望憑借先進技術與優質產品，在全球智能物流領域掀起更多變革浪潮，書寫更多輝煌篇章。