PART1：風(fēng)云際會(huì)，鋒芒初露

　　2006年，伴隨著風(fēng)電設(shè)備國(guó)產(chǎn)化需求和可再生能源法的發(fā)布，弗蘭德旗下風(fēng)電品牌威能極抓住歷史機(jī)遇正式落戶天津，投資對(duì)標(biāo)德國(guó)總部生產(chǎn)能力的工廠，開(kāi)啟了扎根國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的征程。經(jīng)過(guò)十幾年的深耕，天津工廠已為海內(nèi)外市場(chǎng)交付超過(guò)2萬(wàn)多臺(tái)齒輪箱。同時(shí)，隨著產(chǎn)品線的擴(kuò)展，威能極已發(fā)展成為全球范圍內(nèi)唯一可提供包括齒輪箱、發(fā)電機(jī)和聯(lián)軸器在內(nèi)的整體解決方案的供應(yīng)商。

　　PART2：技術(shù)創(chuàng)新，不斷突破

　　威能極在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)傳承德國(guó)總部的卓越技術(shù)，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)始終保持全球統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，并不斷將新技術(shù)應(yīng)用到國(guó)內(nèi)交付的產(chǎn)品中。為保持技術(shù)創(chuàng)新的領(lǐng)先性，威能極在天津多次投資擴(kuò)建，組建資深技術(shù)團(tuán)隊(duì)，完善人才梯隊(duì)建設(shè)。同時(shí)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、仿真技術(shù)、試驗(yàn)技術(shù)、潤(rùn)滑技術(shù)等方面發(fā)力，并在硬件層面投建26.4MW試驗(yàn)臺(tái)以滿足單體齒輪箱或傳動(dòng)鏈級(jí)別的驗(yàn)證需求。

　　除此之外威能極還與國(guó)際知名的FVA驅(qū)動(dòng)技術(shù)研究協(xié)會(huì)、RWTH亞琛工業(yè)大學(xué)、TUM慕尼黑工業(yè)大學(xué)等機(jī)構(gòu)，深度合作開(kāi)展研究性項(xiàng)目。其研究成果在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中被廣泛應(yīng)用，技術(shù)創(chuàng)新性廣受認(rèn)可，其中包括齒面斷裂TFF計(jì)算評(píng)估、行星輪無(wú)外圈軸承技術(shù)、新的滑動(dòng)軸承技術(shù)、多體聯(lián)合仿真技術(shù)、齒輪箱NVH評(píng)估技術(shù)等，實(shí)現(xiàn)了研發(fā)和應(yīng)用的迭代循環(huán)。

　　PART3：精誠(chéng)合作，攜手共贏

　　百年時(shí)光，驅(qū)動(dòng)未來(lái)，在弗蘭德成立125周年慶典上，合作伙伴高朋滿座，一個(gè)個(gè)成功運(yùn)營(yíng)的項(xiàng)目印證了威能極在本土與風(fēng)電領(lǐng)域客戶的深度合作。這當(dāng)中包括傳統(tǒng)雙饋傳動(dòng)鏈路線的高速齒輪箱項(xiàng)目，再到半直驅(qū)傳動(dòng)方案(Hybrid-Drive概念)的應(yīng)用，還有當(dāng)下的集成式傳動(dòng)鏈產(chǎn)品和兼顧剛?cè)崧?lián)接的FlexibleFit模塊，都是威能極從客戶需求出發(fā)開(kāi)發(fā)并交付的創(chuàng)新性產(chǎn)品。