早在2015年，國務(wù)院總理李克強曾說過：“3D打印是制造業(yè)有代表性的顛覆性技術(shù)，實現(xiàn)了制造從等材、減材到增材的重大轉(zhuǎn)變，改變了傳統(tǒng)制造的理念和模式，具有重大價值。”近年來，在國家支持下，科技迅猛發(fā)展中，3D打印這個顛覆性的技術(shù)，各業(yè)各業(yè)都有涉足，汽車行業(yè)是3D打印應(yīng)用最早的領(lǐng)域之一。據(jù)悉，3D打印在汽車部件生產(chǎn)中的應(yīng)用，將從僅僅對塑料部件的開發(fā)延伸到對金屬結(jié)構(gòu)件的開發(fā)。這意味著3D打印在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用愈發(fā)深入及普遍。
創(chuàng)想三維順應(yīng)時代的潮流，始終走在技術(shù)的前沿，一直秉持創(chuàng)新理念，從無到有，從大到小，致力于把3D打印深入到各行各業(yè)，汽車領(lǐng)域也不例外，近日，用3D打印出Toyota四缸發(fā)動機，可以進行發(fā)動，效果簡直了!!!
這樣酷斃又可以發(fā)動的Toyota四缸發(fā)動機，好奇的朋友們一定想知道，方法其實很簡單，用創(chuàng)想三維切片軟件進行切片，再用云智能3D打印機CR-2020打印出來，再進行組裝。
發(fā)動機是為汽車提供動力的機器，是汽車的心臟，影響汽車的動力性、經(jīng)濟性和環(huán)保性。而自主創(chuàng)新是創(chuàng)想三維的心臟，源源不斷地為創(chuàng)想三維提供動力。未來，創(chuàng)想三維將繼續(xù)秉持著創(chuàng)新的理念，開發(fā)更多的3D打印技術(shù)，服務(wù)全球。
3D打印在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用范圍
創(chuàng)想三維順應(yīng)時代的潮流，始終走在技術(shù)的前沿，一直秉持創(chuàng)新理念，從無到有，從大到小，致力于把3D打印深入到各行各業(yè)，汽車領(lǐng)域也不例外，近日，用3D打印出Toyota四缸發(fā)動機，可以進行發(fā)動，效果簡直了!!!
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這樣酷斃又可以發(fā)動的Toyota四缸發(fā)動機，好奇的朋友們一定想知道，方法其實很簡單，用創(chuàng)想三維切片軟件進行切片，再用云智能3D打印機CR-2020打印出來，再進行組裝。
發(fā)動機是為汽車提供動力的機器，是汽車的心臟，影響汽車的動力性、經(jīng)濟性和環(huán)保性。而自主創(chuàng)新是創(chuàng)想三維的心臟，源源不斷地為創(chuàng)想三維提供動力。未來，創(chuàng)想三維將繼續(xù)秉持著創(chuàng)新的理念，開發(fā)更多的3D打印技術(shù)，服務(wù)全球。