----2015年9月16日-18日，上海
國際CTI第四屆中國論壇和展會“創(chuàng)新汽車變速器、混合動力和電力驅(qū)動技術(shù)”將于2015年9月16日-18日在上海隆重開幕。這一行業(yè)盛會將再次吸引來自世界各地的業(yè)內(nèi)專家，通過42場專業(yè)報告，6個分會場介紹并展示當前汽車變速器領域內(nèi)最新技術(shù)和成果，并從科技與經(jīng)濟兩個角度分析市場未來的發(fā)展趨勢。貿(mào)易展覽“傳動博覽會”將與論壇同期召開，屆時，頂級中國和國際汽車驅(qū)動變速器制造商及零配件供應商將會與來自世界各地的參會者進行面對面地溝通——展示傳統(tǒng)、混合動力和電驅(qū)動變速器的零部件及工具，并介紹其未來的發(fā)展戰(zhàn)略和方案。“我們預計今年論壇參會者數(shù)量將再次迎來新的增長，”CTI論壇歐洲、美國及中國區(qū)項目總監(jiān)Sylvia Zenzinger女士說道，“與此同時，我們今年將舉辦地設在上海，這對無論是中國本地，還是其他國家的參會者來說都十分便利。”
大力推動中國變速器驅(qū)動技術(shù)發(fā)展
中國政府致力大力推動和發(fā)展新能源汽車，目標是至2020年實現(xiàn)全國新能源汽車保有量達到五百萬輛。“從2016年起，新一輪的新能源汽車推廣應用政策將實施。這一新的鼓勵政策將極大地推動新能源汽車(包括電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車)中變速器和傳動系統(tǒng)的發(fā)展。為享受此政策的支持，插電式混合動力汽車的純電動續(xù)航里程須達50公里以上，燃料電池汽車的總續(xù)航里程須超過150公里。電動汽車的補助額度則依據(jù)續(xù)航里程的增加而逐步提高。可以預見，隨著新一輪政策的實施,提高傳動系統(tǒng)效率和降低油耗這兩個主題將在中國汽車市場占據(jù)更為重要的地位,”CTI論壇顧問委員會主席、德國布倫瑞克工業(yè)大學教授Ferit Küçükay先生解釋道。
今年，CTI論壇將不僅著眼于種類繁多的新型變速器、混合動力及電動驅(qū)動產(chǎn)品，還將深入探討傳動系統(tǒng)的效率優(yōu)化，以及對此起著至關(guān)重要作用的零部件：
♦起步及換檔元件：如何提高舒適度、動力性及其效率?
♦ 按需執(zhí)行機構(gòu)及潤滑系統(tǒng)，軸承及密封部件的優(yōu)化以提高變速器效率。
♦AT、DCT、CVT、AMT：各類變速器如何在中國市場脫穎而出?
♦ 通過最優(yōu)的傳動系統(tǒng)標定達到最佳的動力性、舒適度及傳動效率。
♦ 如何通過各類混合動力系統(tǒng)進一步提高傳動系統(tǒng)效率?
♦今天，哪些措施正促進中國新能源汽車配套基礎設施的建設?
交流學習及建立聯(lián)系的絕佳平臺
CTI中國論壇作為CTI德國論壇的姊妹盛會，以它高質(zhì)量的專家講座，深度的中國市場分析和洞察，以及頂級專家和企業(yè)決策者的參與在業(yè)內(nèi)深受推崇和信賴。CTI德國論壇被稱作世界汽車傳動領域最重要的盛會之一，每年在德國首都柏林隆重舉辦。去年的CTI德國論壇吸引了約1350名與會者和120家參展商的相聚柏林。同樣，CTI美國論壇也已成功舉辦了九屆。以市場發(fā)展趨勢為導向，以行業(yè)最高標準為理念的CTI論壇是吸引愈來愈多參會者的重要原因。
CTI中國論壇在上海召開，為期兩日。首日(9月16日)為介紹日。介紹日上，新人和初學者將可以全面了解傳統(tǒng)、混合動力和電驅(qū)動系統(tǒng)的基礎知識。并對各種先進變速器進行介紹和詳細講解。
客戶評價:
“報告和展會時間分配合理，使報告演講嘉賓和參會代表能夠充分建立商業(yè)聯(lián)系。”
Kristian Ziegenbein, FTE automotive
“展會提供了與市場決策者建立商業(yè)聯(lián)系的決佳平臺。我欣喜地看到越來越多的中國公司加入其中。”
Victrex, Iris Sun