沃爾沃卡車總裁兼首席執(zhí)行官Claes Nilsson說：“在行駛過程中，有時需要頻繁換檔，例如在山區(qū)或大量轉(zhuǎn)彎的路上。這時，I Shift雙離合變速箱能為卡車駕駛員帶來全新的體驗。能夠向客戶提供這種創(chuàng)新技術(shù)，并提升駕駛員的駕駛體驗，沃爾沃卡車集團(tuán)的員工深感自豪。”
I Shift雙離合變速箱是一個包含兩根輸入軸和一個雙離合器的變速箱。這意味著可以同時選擇兩個檔位，并由離合器決定當(dāng)前有效的檔位。I Shift雙離合變速箱以I Shift變速箱為基礎(chǔ)，并使用全新組件將變速箱的前半部分進(jìn)行了重新設(shè)計。
沃爾沃卡車傳動系產(chǎn)品經(jīng)理Astrid Drewsen說：“駕駛的時候，感覺就像您有兩個變速箱。在一個變速箱中選擇一個檔位后，另一個變速箱已經(jīng)準(zhǔn)備好了下一個檔位。有了雙離合器，換檔不會使動力傳送過程中發(fā)生任何中斷。因此，引擎扭矩得以保持，駕駛舒適度也得到了大幅提升。”
● 冠領(lǐng)技術(shù)創(chuàng)新，提升駕駛體驗
I Shift雙離合變速箱在需要頻繁換檔的情況下尤為高效，比如在山區(qū)或有大量轉(zhuǎn)彎的路上，或駕車通過大量環(huán)路和紅綠燈的城市時。運(yùn)輸普通貨物或液體貨物時(比如油罐車)，I Shift雙離合變速箱也會讓情況大為改觀，因為換檔難以查覺，貨物自身的移動也會減少。有了I Shift雙離合變速箱，在打滑或崎嶇路面上受困的風(fēng)險也將進(jìn)一步降低。
使用新變速箱的另一大優(yōu)勢就是它能提高駕駛員的舒適度。Astrid Drewsen這樣評價：“除了高效的駕駛，順暢的換檔還意味著駕駛室內(nèi)擁有更加安靜的環(huán)境，為駕駛員提供倍加舒適的駕駛體驗。”
I Shift雙離合變速箱將在采用Euro 6 D13引擎的沃爾沃FH系列上正式投入使用，該系列卡車配備460、500和540馬力三款車型。
● 金秋上市，領(lǐng)銜參展?jié)h諾威
I-Shift雙離合變速箱將于2014年秋季開始在沃爾沃FH系列上正式投入使用。目前，采用雙離合器的變速箱已在小汽車上投入使用，而沃爾沃卡車是全球首家為系列化生產(chǎn)的重型車輛提供此類解決方案的制造商。
Astrid Drewsen說：“對于卡車，這種變速箱會從真正意義上給駕駛體驗帶來突破性的變革。運(yùn)輸載重越大、工作條件越艱苦，使用I Shift雙離合變速箱的好處就越明顯。動力在換檔過程中不會中斷動力傳送，這意味著，駕駛時可以更輕松地根據(jù)交通情況的變化而換擋，特別是在路況復(fù)雜的時候。駕駛也會因此更加輕松、更加安全。”
據(jù)悉，作為全球領(lǐng)先的商用汽車制造商，沃爾沃卡車將攜這一重卡領(lǐng)域的又一重大創(chuàng)新——全球首個搭載I Shift雙離合變速箱的FH系列卡車參加本屆漢諾威商用車展。兩年一屆的漢諾威商用車展是全球影響力最大的商用車展，今年將于9月25日-10月2日舉行。
“創(chuàng)新與完好率”將是沃爾沃卡車本屆參展重點(diǎn)，屆時在沃爾沃展臺將展出一系列創(chuàng)新技術(shù)，包括I-Shift雙離合變速箱，動態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和獨(dú)立前懸掛系統(tǒng)，以及車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。除了旗艦車型FH以外，沃爾沃卡車家族系列也將悉數(shù)到場，其中包括FM、FMX、FE與FL車系。
● I-Shift雙離合變速箱簡介
1、I Shift雙離合變速箱基本上可以說是兩個連接在一起的變速箱。當(dāng)一個變速箱啟用時，另一個變速箱會預(yù)先選擇下一個檔位。換檔過程中，斷開第一個變速箱連接的同時啟用第二個變速箱。因此換檔期間動力傳送不會發(fā)生任何中斷。
2、I Shift雙離合變速箱是以原來的“I Shift”變速箱為基礎(chǔ)，盡管增加了大量新組件，但是僅比普通的I-Shift變速箱長12厘米。
3、I Shift雙離合變速箱換檔時不會使動力傳送發(fā)生任何中斷。當(dāng)行車條件更適合跨檔位換擋時，換擋就像普通的“I-Shift”變速箱一樣。
4、I Shift雙離合變速箱在換檔時不中斷動力傳輸，只有在 6檔換為7檔時除外。
5、順暢、輕巧的換檔降低了傳動系統(tǒng)和車輛其余部分的磨損情況。
6、I-Shift雙離合變速箱的燃料消耗與普通的“I-Shift”變速箱相同。
7、I Shift雙離合變速箱將用于沃爾沃FH卡車，作為I Shift變速箱和手動變速箱的備選配置。