長沙電梯修理保養技能要求
1．基本要求
①電梯的安全保護設備有必要活絡可靠，當安全保護設備失效時，電梯應無法投入正常工作。
②電梯全部部件、機房、井道、底坑應清潔，全部部件不該有銹蝕現象。
③潤滑部件應堅持潤滑出色，活動部位應活絡無卡阻，蓄油設備內應有滿意的油量，油質應契合規范。
④各部件與部件之間的聯接緊固可靠，無松動現象。
⑤各部件與設備的罩蓋無缺完全。
⑥各種閃現應清楚、正確、無缺無損。
2．技能要求
（1）機房。機房溫度應在5~40℃之間；機房照明照度不該小于2001x；機房內應有固定的單相三線電源插座；通往機房的通道應疏通；機房應有習慣電梯特色的氣體滅火消防設施；制動器開閘搬手涂成赤色掛在易接近的墻上；機房門應為向外開的防火門、應有“機房重地，閑人免進”標志；電源開關、控制柜、曳引機編號共同。
（2）減速箱。潤滑油清潔、無雜質。守時替換相應品牌的齒輪油，油位在規則的規劃之內。工作時油溫不得高于85℃，減速箱應無失常動靜和振動、無滲油，蝸桿伸出端滲油應不逾越150cm2/h。
（3）蝸輪、蝸桿。其軸承應堅持合理的軸向游隙，空地過小會增加電梯工作的阻力，使減速器傳動功率下降，推力軸承簡單發熱損壞或過度磨損。過度磨損會使電梯在換向時出現明顯竄動，應采取方法減小軸承的游隙。增減軸承端蓋及端面的墊片能調整軸向空地，當無法調整時應替換軸承。如不及時替換軸承將會影響電動機，使電動機軸承過熱和碎裂，也會使聯軸器彈圈在孔內竄動而損壞。
（4）齒側空地見
減速箱運用年久，蝸輪蝸桿的齒因磨損過大，在作業中會出現很大換向沖擊，應調整中心距或交流蝸輪蝸桿。調整中心距有四種方法，即墊片法、偏疼套法、偏疼軸法和升降箱體端蓋法。
（5）制動器。制動器應活絡可靠，無撞擊聲。閘瓦與制動輪作業面貼實并外表潤滑，閘瓦磨損過量應及時替換。抱閘空地應不大于0.7mm，四角均勻。制動器線圈溫升不逾越60℃，絕對溫度不逾越80℃。有關部位應守時潤滑，調整制動器彈簧緊縮量，可調整制動器的制動力矩。制動力矩大影響電梯平層精度，制動力小則制動力矩不足，應精調細調。
（6）電動機與底座。電動機與底座聯接應緊固，蝸桿軸通過聯輪器聯接后的不同軸度誤差：鋼性聯接應不大于0.02mm，彈性聯接應不大于0.10mm，聯軸器的外圓，即制動器的制動面為了取得較好的制動效果，聯軸器的外圓應有出色的外表粗糙度，要求不低于加工精度1.6級。
（7）曳引輪。繩槽清潔，不得對繩槽注油。繩槽磨損至堵截深度小于2mm時，繩槽應重車，但有必要保證堵截下面應有滿意的強度。曳引輪垂直度誤差小于2mm。
（8）導向輪和復繞輪。其活動部分應堅持清潔，工作時無失常動靜和明顯跳動，擋繩設備應有用。
（9）轎廂。轎頂應堅持清潔，不堆積雜物。反繩輪防護罩和擋繩設備應有用，工作時無失常動靜和明顯跳動，潤滑出色，反繩輪的鉛垂度不大于1mm。
轎頂檢修設備各按鈕、開關活絡可靠，功用契合規范要求，標識完全。轎頂檢修功用優先，急停按鈕應為磨茹狀非自動復位赤色間斷開關，只能點動操作電梯工作。
轎廂架裝置的限位開關碰鐵垂直度誤差不大于3mm。
轎廂門扇與門扇、轎廂門扇與門柱、門扇下端與地坎之間的空地，客梯為1~6mm，貨梯為1~8mm，阻止關門力不逾越150N，轎門鎖接觸應出色，動作可靠。開門刀動作活絡，與門鎖設備滾輪的空地勻稱，轎門封閉時應順暢，無明顯失常動靜，門縫緊鎖不逾越2mm，電梯工作時不能手動扒開轎門，門的垂直度不大于1/1000。安全觸板和光電保護有用可靠，該設備可在每扇門最后50mm的行程中被解除。
轎廂內操縱盤上的按鈕動作活絡，信號清楚，功用正常。
稱重設備作業活絡、準確可靠，閃現準確。100%~160%載荷時，斷開控制電路，不關門、不發動，聲訊和閃現起效果。
導靴座應緊固，不得松動。靴襯與導軌作業面應有潤滑，導靴襯周圍面磨損量不得逾越其厚度的25％（雙面核算），滑動導靴應堅持對導軌的壓緊力，翻滾導靴的各滾輪應保證必定的彈簧壓力，滾輪軸承應有潤滑。
對重塊應可靠緊固，壓板壓實。對重架上的反繩輪防護罩及防跳設備均可靠有用，反繩輪轉動活絡，潤滑出色，工作時無失常動靜和明顯跳動。
（10）層門。層門地坎應堅持清潔，開關門時無卡阻。當層門滑塊磨損量達20％時應及時替換層門滑塊；
層門地坎不水平度應在2/1000以內；
層門地坎與轎廂地坎水平距離誤差為0~3mm；
層門地坎高出終究裝飾地上2~5mm；
層門扇應平坦，自閉活絡，無噪聲；
層門扇與門扇，門扇與門套，門扇下端與地坎的空地為：客梯1~6mm，貨梯1~8mm；
門刀與層門地坎5~10mm；門鎖滾輪與轎廂地坎5~10mm；
層門的不水平度不大于1mm，平分門門縫不大于2mm，門滑輪上的偏疼輪與導軌下端的空地不大于0.5mm；
層門鎖的鎖鉤、鎖臂及動接點應活絡，在電鎖設備動作之前，鎖緊元件的最小嚙合長度為7mm；
電門鎖有必要動作可靠、接觸出色，罩殼無缺；
當門完全翻開時，門扇不該凸出轎廂門套和層門套
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