《復(fù)雜行駛環(huán)境下智能汽車感知與決策控制關(guān)鍵技術(shù)》

      項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)針對(duì)智能駕駛汽車面臨的極端環(huán)境感知不準(zhǔn)確、特殊場(chǎng)景決策不穩(wěn)定、極限工況控制不精確和測(cè)試場(chǎng)景覆蓋不全面等行業(yè)共性技術(shù)難題，通過“產(chǎn)學(xué)研用”全鏈條攻關(guān)，研發(fā)多款L2+和L4級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車，突破復(fù)雜行駛環(huán)境多模態(tài)高精度感知與場(chǎng)景理解技術(shù)、復(fù)雜動(dòng)態(tài)場(chǎng)景全速域高可靠自適應(yīng)決策規(guī)劃技術(shù)和復(fù)雜行駛工況高精度橫縱向協(xié)同優(yōu)化控制技術(shù)，制定了智能駕駛汽車系列國(guó)家和團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)建了完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的智能駕駛汽車技術(shù)創(chuàng)新體系。

      該項(xiàng)目相關(guān)技術(shù)已在東風(fēng)汽車及行業(yè)多款L2+級(jí)車型上實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，在L4級(jí)系列車型上實(shí)現(xiàn)示范應(yīng)用。

      《新能源電池智能感知與協(xié)同管控關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用》

      項(xiàng)目聚焦新能源電池安全管理與高效運(yùn)營(yíng)關(guān)鍵痛點(diǎn)，成功突破“新能源電池電化學(xué)阻抗譜高精度快速在線檢測(cè)”“多模態(tài)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的電池健康狀態(tài)智能感知與診斷”“面向長(zhǎng)壽命高效率的多能耦合系統(tǒng)協(xié)同管控”三大核心技術(shù)，顯著提升檢測(cè)精度與運(yùn)營(yíng)效率，相關(guān)技術(shù)已實(shí)現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用。

      2026年湖北省科技創(chuàng)新大會(huì)還發(fā)布了“61020”(指每年突破6項(xiàng)重大基礎(chǔ)研究、攻克10項(xiàng)核心技術(shù)、打造20項(xiàng)標(biāo)志性產(chǎn)品)全鏈條攻關(guān)成果。

      由東風(fēng)汽車自主研發(fā)的400kW氫燃料電池電堆入列湖北省20項(xiàng)標(biāo)志性創(chuàng)新產(chǎn)品，彰顯了東風(fēng)汽車在湖北省新能源產(chǎn)業(yè)前沿創(chuàng)新中的關(guān)鍵引領(lǐng)作用。東風(fēng)400kW氫燃料電池電堆是東風(fēng)汽車面向重卡及重載裝備打造的核心競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)品，多項(xiàng)性能指標(biāo)達(dá)國(guó)際領(lǐng)先水平。