1月8日，北京，第五屆“風(fēng)電領(lǐng)跑者”技術(shù)創(chuàng)新論壇隆重舉行。德力佳憑借其卓越的創(chuàng)新能力和過(guò)硬的產(chǎn)品實(shí)力，連續(xù)三年獲得“最佳零部件產(chǎn)品獎(jiǎng)”。       而此次獲獎(jiǎng)型號(hào)為19800的18MW海上風(fēng)電齒輪箱。彰顯了德力佳在大型化、海上風(fēng)電傳動(dòng)領(lǐng)域的領(lǐng)跑地位。WE19800 型齒輪箱的脫穎而出，源于：

      持續(xù)研發(fā)投入：為產(chǎn)品創(chuàng)新提供堅(jiān)實(shí)支撐，緊跟海上風(fēng)電大型化、深遠(yuǎn)海發(fā)展方向，提前布局大型化齒輪箱研發(fā)，產(chǎn)品技術(shù)路線與國(guó)家能源戰(zhàn)略高度契合。

      嚴(yán)苛質(zhì)量管控體系：建立了覆蓋設(shè)計(jì)、制造、測(cè)試的全流程質(zhì)量管控體系

      該齒輪箱創(chuàng)新設(shè)計(jì)技術(shù)采用了多級(jí)功率分流與柔性均載的齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)形式，開(kāi)發(fā)了齒面物理化學(xué)改性、熱彈流耦合齒輪修形、傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)載荷與輕量化參數(shù)優(yōu)化等技術(shù)，提高了重載齒輪傳動(dòng)裝置的承載能力，實(shí)現(xiàn)了齒輪箱的高功率密度和輕量化。       “風(fēng)電領(lǐng)跑者” 評(píng)選作為行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的風(fēng)向標(biāo)，以技術(shù)先進(jìn)性、市場(chǎng)驗(yàn)證度、行業(yè)貢獻(xiàn)度為核心評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，德力佳榮譽(yù)源于實(shí)力，實(shí)力更要經(jīng)受市場(chǎng)的檢驗(yàn)。這款獲獎(jiǎng)的18MW海上風(fēng)電齒輪箱已于2025年開(kāi)始批量交付。

      每一項(xiàng)榮譽(yù)的背后，都是德力佳對(duì)風(fēng)電傳動(dòng)技術(shù)精益求精、永不止步的探索。我們堅(jiān)信，真正的技術(shù)領(lǐng)跑，不在于跟隨，而在于創(chuàng)造。德力佳將繼續(xù)加大研發(fā)投入，不斷深耕風(fēng)電零部件領(lǐng)域。致力于為風(fēng)電產(chǎn)業(yè)提供更多高品質(zhì)、高性能的產(chǎn)品。