近年來，中國汽車市場的火爆及增長速度都超出了所有人的預期，2010年全國汽車產銷量均超過1800萬輛，同比增長達到32%。2011年，我國全年產銷量漲幅有所回落，接近1850萬輛，連續三年為世界上第一大汽車產銷國。從2011年開始，中國汽車產業開始告別高速狂飆的飛速增長時代，步入穩健的理性發展階段。截至2011年11月底，國內汽車保有量為1．06億輛，機動車駕駛人達到2.36億人，其中汽車駕駛員接近1.5億人。

    2011年，我國汽車零部件及用品生產企業超過6萬家。其中，玉環一個縣零部件生產企業就接近2000家，臺州市接近3000家；作為縣級市的天臺市，汽車用品生產企業超過1500家；浙江省汽車零部件產生企業保守估計就超過1萬家。

    2011年，我國汽配及用品專業市場800余家，北京、上海和廣州都超過了30家。其中在行業內具有一定知名度和影響力、年交易額在30億元以上的品牌市場占比約30%；年交易額在20億元以上的中型市場約占50%；其余規模較小，綜合實力較弱的市場占20%左右。

    2011年，我國汽車維修業的產值達到3000億元，并以每年10％以上的速度遞增。我國維修企業在30萬家左右，具有二類資質以上不到1/3。北京現有8000多家汽修企業，其中具有一類資質的不到600家，二類企業2278家。我國汽車維修業現已形成了一個相對獨立的、以城市為依托、一類企業為核心、二類企業為基礎、三類企業為補充、汽車檢測站為質量保證的汽車維修網絡和市場格局。

    2011年我國全年汽車用品市場銷量達到4300億，2012年有望突破5500億。其中，汽車美容養護領域可DIY的產品將增速明顯，預計全年銷售將達1480億；汽車電子由于不是消耗品，爆發性增長后將進入平緩期，全年銷售預計將在1800億元左右；太陽膜需求也在放緩，預計僅為390億元；汽車內飾精品將占全年總量的30%，達到1650億；汽車外飾產品預計達到60.5億；至于改裝類產品，由于其消費過程中對技術等要求較高，主要集中在一線城市，全年銷量約為214.5億。

    我國汽車進入家庭的時代已經來臨，每一位車主都是汽車后市場的潛在消費者，汽車后市場因此也日益呈現出前所未有的活力，由此形成了1.5萬億元的汽車零部件市場規模，與其配套的汽車售后市場更是迎來新的曙光，井噴行情推動汽配市場更快更穩發展，從制造到創造，從產品到品牌，迎來了汽車后市場的高速發展時代。由中國國際貿易促進委員會打造的“2012第十三屆中國國際汽車維修技術及設備、汽車零配件、汽車用品展覽會暨中國國際汽車后市場精品展覽會”于2012年6月20日—22日在中國國際展覽中心舉辦，恰逢其時，具有天時、地利、人和等優勢。