機床也稱“工業母機”，是構成現代工業的心臟，是制造業必不可少的一個鏈條。而機床市場的規模往往取決于制造業行業景氣程度，作為國家一帶一路建設的重點區域中原城市群制造領域散發出不一樣的光彩。

金屬切削機床作為機床產業內最重要的一環占比高達52.48%，以車床、鉆床、鏜床、磨床、銑床、刨床等金切機床廣泛的運用于航天航空、電力、船舶、新能源、紡織、電子、汽車等領域。

為推動中原城市群建設，河南省相繼出臺了：《中原城市群發展規劃》、《河南省智能制造和工業互聯網發展三年行動計劃(2018—2020年)》、《河南省優化營商環境三年行動方案(2018-2020年)》、《關于做好2018年降成本重點工作的通知》、《關于促進非公有制經濟健康發展的若干意見》、《高新技術企業倍增計劃實施方案》等相關政策推動制造業轉型升級，產業升級愿景需要大批先進的技術裝備來支持，而技術裝備的升級換代意味著需要大批中、高檔金屬切削機床。

作為金屬切削銷售額占比達半數的汽車制造業，除卻車身以外，汽車制造中大量的零部件都需要用機床進行加工。市場決定需求，伴隨著河南省一項項汽車項目落地，中部汽車制造業體量不斷擴展，市場需求額度年年遞增。到2020年,河南省新能源汽車產能達到30萬輛、帶動整車產能突破250萬輛，網聯汽車新車占比達到50%，汽車零部件本地配套率達到60%以上，建成鄭州5000億級汽車產業集群和若干在全國具有重要影響力的新能源汽車及零部件產業集群。

僅半年時間，就有幾十項目落地生產：

新鄉市中基科技有限公司年產600臺電源半掛車項目

年產4萬輛新能源輕中卡河南福田智藍新能源汽車有限公司新建新能源商用車項目

鄭州宇通集團有限公司年產6萬輛純電動商用車建設項目

汝州市增強車輛有限公司年產500輛吸污車

南航淵汽車制造有限公司年產400輛多功能洗掃車建設項目

河南德力新能源汽車有限公司年產2萬輛純電動商用車

年產5萬輛電動轎車海馬新能源汽車有限公司跨細分類生產新能源轎車技改項目

鄭州比克新能源汽車有限公司年產1000輛純電動應急電源車項目

南陽華寶車輛制造有限公司年產300輛拖掛式旅居房車項目

河南冰洋汽車有限公司年產900輛冷鮮肉專用冷藏運輸車項目

上海汽車集團股份有限公司年產20萬輛乘用車產能擴建項目

鄭州東昇汽車零部件有限公司年產1000萬件汽車沖壓、焊接件項目

鄭州明泰交通新材料有限公司年產300輛軌道交通車輛內裝件建設項目

河南金彭車業有限公司年產40萬輛輕型電動車項目

河南天海電器有限公司年產10萬套汽車中央電氣盒自動化生產線技術改造項目

許昌遠東傳動軸股份有限公司汽車傳動軸高端智能制造應用示范基地項目

河南淮海精誠工業科技有限公司年加工1萬套新能源汽車零部件自動線項目

駐馬店市新創業管樁附件有限公司年產50萬件汽車輪轂制動盤(輪)智能化改造項目

河南中盛汽配科技股份有限公司年產50萬套新型汽車消音器生產項目

河南毅輝智能制造有限公司年產200萬件高精度復雜零部件精密加工項目

河南省瑞歌傳動機械有限公司年產50000套電動汽車變速箱高精密齒輪擴建項目

多氟多(焦作)新能源科技有限公司新能源汽車動力電池智能化車間建設項目

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市場藍海已經開啟，但是機床企業也不能掉以輕心，新市場的出現既是機遇也是挑戰，新領域新市場必定會拓寬機床的下游市場，倒推機床行業轉型升級，我們可以看到，在不遠的未來，機床行業將從“通用型生產”轉向“定制型生產”，而個性化、服務化、市場化將是除技術外機床企業主要競爭因素。

究竟該如何適應市場的變化趨勢，把握市場的動態?2019鄭州機床展所打造的市場化展銷平臺給機床企業開拓市場空間提供了良好的契機，當客戶開始需求非標準化產品，如何讓自己的產品出現在客戶的面前，已經成為困擾機床企業的一個難題，企業自身的線下渠道，以及行業的B2B平臺往往都不能有效的滿足企業的需求。參加展覽會已經成為企業市場營銷的重要推手。來自臺灣的東臺精機、臺灣高峰、日本津上、日本三菱、德瑪吉、現代威亞、鐵王數控、寧波恒威、南通國盛、喬揚數控、格勒瑪、華佑數控、新諾精機、山東普魯特、普銳米勒、普拉迪、小鐵人等機床企業以確定攜加工中心、鉆攻中心等產品亮相本屆展會。哈斯、哈挺、牧野、程泰集團、益全機械、協鴻、友佳、喬威進、沈機、星火等都在規劃參展鄭州機床展。

在此我們也誠摯的邀請更多的機床企業來參加展會，一同破解金屬切削下游產業需求痛點，實現彎道超車!

海名2019鄭州機床展，只為讓客戶通過會展做生意更便捷!

報名參觀|參展熱線：0371-86680231

大會官網：www.hm-zif.com

微信平臺：zzgjjcz

附(河南省汽車制造業發展趨勢)

新能源汽車

高集成度電機一體化底盤、電池管理系統、電驅動總成、集成控制系統等關鍵技術開發;高效能插電式混合動力總成和增程式發動機研發;動力電池、儲能電池、驅動電機、先進變速器等核心技術研發和產業化;基于低成本材料體系的新型燃料電池研究;新型燃料電池汽車研發;高密度安全儲氫技術研究;新能源汽車智能化制造技術研究與應用。

新型專用車

新型鋁合金、不銹鋼、輕型復合材料等新材料、新工藝在專用汽車上的應用研究;專用汽車核心特殊功能部件及專用裝置研制;服務城市運轉、基礎工程建設、社會應急事件處置以及適用特定場合、滿足特殊需求等新型專用汽車的研發。

智能網聯汽車

智能汽車關鍵環節的環境信息獲取和智能決策控制依賴的傳感器技術、圖像識別技術、電子與計算機技術與控制技術等的融合研究;基于車聯網技術的車路/車車協同式輔助駕駛技術、車載智能信息服務系統、公交及營運車輛網聯化信息管理系統、網聯式汽車節能控制系統研究;智能輔助駕駛總體技術及部分關鍵技術研發。

關鍵零部件

汽車變速器、轉向器、減振器、傳動軸、汽車水泵、氣缸套、進排氣歧管、電線束、插接件、濾清器、制動器、車輪等產品研發及其智能制造。