在工業(yè)4.0的大背景下，以美國(guó)、日本、德國(guó)為代表的國(guó)家和地區(qū)重視推動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，憑借技術(shù)先發(fā)優(yōu)勢(shì)，取得了較高的行業(yè)集中度和市場(chǎng)份額。近年來(lái)，我國(guó)工業(yè)機(jī)器人行業(yè)保持快速發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示，2019年我國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量達(dá)186943套。受此帶動(dòng)，作為工業(yè)機(jī)器人的核心零部件，精密減速器市場(chǎng)迎來(lái)高速發(fā)展。


國(guó)產(chǎn)減速器市場(chǎng)份額較低

      我國(guó)精密減速器發(fā)展較晚，數(shù)據(jù)顯示，2018年國(guó)產(chǎn)減速器出貨量市場(chǎng)份額不足30%，剩余市場(chǎng)份額則由外資品牌占據(jù)，且產(chǎn)品售價(jià)較高、交貨周期較長(zhǎng)，成為制約我國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要瓶頸之一，國(guó)產(chǎn)替代的需求也日益強(qiáng)烈。

政策推動(dòng)行業(yè)發(fā)展

      近年來(lái)，國(guó)內(nèi)諧波減速器產(chǎn)業(yè)也在國(guó)家政策支持下不斷發(fā)展，諧波減速器行業(yè)受益于政策和主要下游行業(yè)的驅(qū)動(dòng)，迎來(lái)快速發(fā)展時(shí)期，國(guó)內(nèi)從事諧波減速器的研發(fā)和生產(chǎn)的廠(chǎng)商有所增加，技術(shù)水平有所提高，產(chǎn)品系列逐漸豐富，并已成功突破了國(guó)際品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的壟斷。

精密減速器行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

(1)進(jìn)口替代加速，國(guó)產(chǎn)化程度提高

      隨著一系列產(chǎn)業(yè)鼓勵(lì)政策的頒布和實(shí)施，我國(guó)已將突破機(jī)器人關(guān)鍵核心技術(shù)作為科技發(fā)展的重要戰(zhàn)略，對(duì)精密減速器發(fā)展的支持力度不斷增強(qiáng)。同時(shí)，國(guó)內(nèi)部分企業(yè)通過(guò)技術(shù)攻關(guān)、生產(chǎn)工藝的改進(jìn)，研發(fā)出的產(chǎn)品在性能和穩(wěn)定性等方面已能夠達(dá)到國(guó)際水平，打破了國(guó)外的技術(shù)壟斷，對(duì)國(guó)際品牌進(jìn)口逐漸形成一定的替代。未來(lái)，國(guó)產(chǎn)化程度將加速提高，形成國(guó)內(nèi)自主品牌減速器與國(guó)際品牌同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)格局。

(2)產(chǎn)品向機(jī)電一體化、模塊化方向發(fā)展

      機(jī)器人及機(jī)器人關(guān)節(jié)為高度機(jī)電耦合系統(tǒng)，機(jī)電一體化模組將減速器及其他部分零部件進(jìn)行模塊化集成，能夠提升減速器產(chǎn)品的功能屬性和適用場(chǎng)景，降低廠(chǎng)商部件采購(gòu)種類(lèi)，減少安裝環(huán)節(jié)、提高集成效率，并降低工業(yè)機(jī)器人的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用門(mén)檻，讓下游制造商更加專(zhuān)注于其機(jī)器人應(yīng)用場(chǎng)景的開(kāi)發(fā)，促進(jìn)下游行業(yè)使用效率的提高和生產(chǎn)成本的降低，迎合了下游行業(yè)客戶(hù)的市場(chǎng)需求。機(jī)電一體化、模塊化將成為行業(yè)發(fā)展的重要趨勢(shì)，在這種趨勢(shì)下，國(guó)內(nèi)外領(lǐng)跑企業(yè)紛紛開(kāi)發(fā)一體化模塊。

(3)下游市場(chǎng)持續(xù)高漲，應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓寬

      隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及固定資產(chǎn)投資均逐年提高，下游多個(gè)領(lǐng)域呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，帶動(dòng)精密減速器行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)大。目前國(guó)內(nèi)新進(jìn)入廠(chǎng)商技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，真正符合下游客戶(hù)標(biāo)準(zhǔn)、通過(guò)檢測(cè)的合格減速器產(chǎn)品生產(chǎn)商依舊數(shù)量有限。在下游需求、國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策支持的帶動(dòng)下，未來(lái)行業(yè)整體需求依舊高漲。

(4)服務(wù)能力和響應(yīng)速度將成為企業(yè)的重要競(jìng)爭(zhēng)力

      隨著機(jī)器人行業(yè)多年的快速發(fā)展，機(jī)器人產(chǎn)品的成熟與供需逐漸趨向平衡，下游客戶(hù)對(duì)精密減速器企業(yè)的技術(shù)服務(wù)能力和響應(yīng)速度提出了更高的要求。