要實現(xiàn)制造自動化，需要一套扛鼎的定制化方案，埃馬克助力南雁攻克難題，探索新能源機遇。

　　新能源車發(fā)展方興未艾，太倉南雁新能源傳動有限公司(重慶南雁實業(yè)集團下屬全資子公司)作為上汽集團重要的戰(zhàn)略合作供應商，為其提供新能源變速器齒軸等核心部件，這是一個整車企業(yè)與零部件商攜手并進的典型范例;深入探究，會發(fā)現(xiàn)在這場“全產業(yè)鏈突破”中，還有著另外一個關鍵身影，這就是“隱形冠軍”、世界機床巨頭——埃馬克(EMAG)。

　　制造企業(yè)競爭，比拼的是工藝過程能力。由此，太倉南雁公司的總裁何劍先生說他最看重的三件事便是：精度，生產效率，工藝設計。那為什么要一次性配備19臺埃馬克設備?答案是，南雁更看重設備所產生的價值，而埃馬克的“交鑰匙”方案做到了!

　　傳統(tǒng)汽車的轉速在6,000-8,000rpm，而電動車轉速普遍超過20,000rpm，這就對傳動齒輪、齒輪軸等產品的精度要求極其嚴苛。例如一道關鍵工序——齒輪齒部的精加工，精度誤差要在0.01以內，粗糙度要做到RA0.2—0.3，并且工件結構特殊，非常薄，稍有差池，就會造成報廢。

　　埃馬克車磨中心素來以“異常強悍的性能”業(yè)內聞名，加上絕佳的工藝方案，這下威力再現(xiàn)：機床緊湊的結構和穩(wěn)定的性能保障了產品的高精度和高品質;自動上料確保了工件裝夾一致;契合的刀具、砂輪方案，減少了磨損，降低了成本。

　　上汽集團甚至在春節(jié)期間都不放假，為了及時供貨，南雁采取“三班兩倒、24小時不停機”的生產節(jié)奏。生產效率直接決定了企業(yè)效益。埃馬克為南雁配置了雙主軸機床，南雁的生產節(jié)拍達到50多秒，成為業(yè)界頂尖水平;車磨加工環(huán)節(jié)原本3臺設備才能完成的工作量，如今只需一臺埃馬克設備就可完成;整個現(xiàn)場的操作人員減少了50%，而生產效率跟原來相比，大幅提升了30%!

　　埃馬克雙主軸機床包括上下料工件輸送系統(tǒng)、TrackMotion 自動化系統(tǒng)以及機床的模塊化基本結構，并將其組合成高效的生產系統(tǒng)，從而能在最小的空間內達到最高的生產力;機床強勁的扭矩和充沛的功率可保障快速且精準的切削;刀盤放置12把刀具，覆蓋了外圓、端面、導角等所有加工工序;雙主軸機床與車磨中心“無縫銜接”，組成了高度自動化的流暢生產線，減少了人工操作。

　　當上汽開始設計某個新產品時，南雁就會參與進來，確保設計出的產品具備可制造性。而在這一過程中，埃馬克貢獻了極大智慧——協(xié)同南雁做好工藝方案、調整工藝布置、增強技術實力，從而贏得訂單。除了大量的標準化培訓外，埃馬克還專門針對南雁的需求定制培訓，并且，不管白班夜班，都在現(xiàn)場陪產，共同去服務好南雁的客戶。

　　新能源時代已經來臨，那些善于選擇、合作和并肩作戰(zhàn)的“遠航者”們，正在蓄勢待發(fā)。新能源部件產品是南雁的下一個制高點。埃馬克也是如此!