國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，西安法士特汽車傳動有限公司取得一項名為“一種 13 擋大扭矩機(jī)械式變速器”的專利，授權(quán)公告號 CN223549743U，申請日期為 2024 年 11 月。
      專利摘要顯示，一種 13 擋大扭矩機(jī)械式變速器，包括同軸連設(shè)的一軸和一軸齒輪，還包括與一軸同軸的二軸，二軸上同軸設(shè)有多個擋位齒輪，二軸上還同軸設(shè)有與各擋位齒輪對應(yīng)的各擋位同步器，其特征在于，各擋位齒輪與二軸間同軸設(shè)有二軸花鍵墊，各二軸花鍵墊內(nèi)周均勻布設(shè)多個凹槽，各凹槽對應(yīng)的二軸外周設(shè)有限位槽，各凹槽與所對應(yīng)的限位槽間的空間內(nèi)設(shè)有與二軸軸線平行的六角鍵，各六角鍵與凹槽頂面間留有頂隙，各六角鍵與凹槽相對側(cè)面間均留有側(cè)隙。通過對部件結(jié)構(gòu)的合理設(shè)置，整體提升 13 擋變速器的疲勞壽命和靜扭強(qiáng)度，滿足大扭矩發(fā)動機(jī)的匹配需求，滿足廣大客戶對運(yùn)輸效率和燃油經(jīng)濟(jì)性的需求;同時可應(yīng)用于 13 擋同系列產(chǎn)品，達(dá)到降低同系列產(chǎn)品市場故障率的目的。

      在新能源和政策、TCO敏感性與技術(shù)成熟度三重驅(qū)動下，商用車電驅(qū)橋(E-Axle)正快速從“可選”走向“標(biāo)配”，因此華若汀傳媒，開啟2025第四屆商用車電驅(qū)橋高效驅(qū)動技術(shù)創(chuàng)新論壇，以“零碳驅(qū)動、智慧物流”為宗旨，聚焦高效電驅(qū)橋創(chuàng)新與應(yīng)用，匯聚整車、零部件及能源企業(yè)，共研高功率密度、低能耗、免維護(hù)技術(shù)路線，推動標(biāo)準(zhǔn)共建、場景落地與產(chǎn)業(yè)協(xié)同，助力中國商用車全面電動化升級。