來源：國茂股份2022半年報(bào)
就營收、利潤變化，國茂股份表示，報(bào)告期內(nèi)，受國內(nèi)固定資產(chǎn)投資、制造業(yè)投資增速放緩等不利因素影響，減速機(jī)下游客戶需求總體放緩，給公司業(yè)務(wù)開拓帶來一定壓力。公司下游客戶所處行業(yè)中，鋰電池、水利等行業(yè)景氣度較高，相關(guān)客戶減速機(jī)總體采購量同比有所增加，部分平滑了某些行業(yè)景氣下行導(dǎo)致的客戶采購量的減少。
另一方面，公司作為國內(nèi)通用減速機(jī)企業(yè)中經(jīng)營規(guī)模領(lǐng)先的龍頭企業(yè)，充分發(fā)揮自身在規(guī)模、品牌、產(chǎn)品質(zhì)量等方面的優(yōu)勢，進(jìn)一步加大市場拓展力度。因而2022 年上半年，在下游需求收縮，市場競爭加劇的背景下，公司營收規(guī)模、盈利能力雖同比有所下滑，但未出現(xiàn)大幅波動。
值得一提的還有國茂股份機(jī)器人業(yè)務(wù)的發(fā)展。國茂股份在半年報(bào)里表示，公司控股子公司國茂精密目前具備諧波減速器月產(chǎn)約2500臺的生產(chǎn)能力。未來，隨著機(jī)器人在制造業(yè)、商業(yè)、家政服務(wù)、物流等行業(yè)的廣泛應(yīng)用，精密減速器的潛在市場空間巨大，公司將精密傳動業(yè)務(wù)定義為第二成長曲線。
國茂股份2021年報(bào)顯示，國茂股份子公司國茂精密成立于2021年11月，同期國茂精密完成對安徽聚隆機(jī)器人減速器有限公司、安徽聚隆啟帆精密傳動有限公司與減速器有關(guān)的部分業(yè)務(wù)及業(yè)務(wù)資產(chǎn)的收購，收購的業(yè)務(wù)資產(chǎn)包括設(shè)備、存貨、專利等。
事實(shí)上，近年來隨著工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用市場的迅速增長，作為產(chǎn)業(yè)鏈上游的減速器市場需求規(guī)模隨之正快速增長。
高工機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所(GGII)數(shù)據(jù)顯示，2021年中國工業(yè)機(jī)器人減速器增量需求為82.41萬臺，同比增長95.05%，存量替換量為10.70萬臺，同比增長6.57%，總需求量為93.11萬臺，同比增長78.06%，市場迅速增長。GGII預(yù)計(jì)，2022-2026年，中國工業(yè)機(jī)器人用減速器需求總量在940萬臺左右。
2015-2021年中國工業(yè)機(jī)器人減速器國內(nèi)需求情況(萬臺，%)
數(shù)據(jù)來源：高工機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所(GGII)
與此同時，隨著市場需求的增長，國產(chǎn)減速器廠商進(jìn)步明顯，國內(nèi)入局者持續(xù)增多。GGII統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，目前中國市場超100家本土企業(yè)涉足精密減速器的生產(chǎn)，其中RV減速器企業(yè)近50家，諧波減速器企業(yè)超50家。
另還有不少的跨界玩家正入局減速器領(lǐng)域，如2022年8月8日，“美的集團(tuán)”公眾號發(fā)布信息顯示，8月5日，由美的集團(tuán)中央研究院主導(dǎo)，聯(lián)合美的工業(yè)技術(shù)事業(yè)群廣東極亞精機(jī)科技有限公司完成的“諧波減速機(jī)高精度長壽命設(shè)計(jì)技術(shù)研究及應(yīng)用”項(xiàng)目，被鑒定委員會認(rèn)為該項(xiàng)目研發(fā)的諧波減速機(jī)整體性能達(dá)到“國際先進(jìn)”水平，凸輪形狀、柔輪壁厚及齒形設(shè)計(jì)技術(shù)達(dá)到“國際領(lǐng)先”水平。
彼時，針對美的入局諧波減速器，高工機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所所長盧瀚宸表示：“越來越明顯的感受到了美的在機(jī)器人領(lǐng)域的‘節(jié)奏’，經(jīng)歷了并購庫卡后的連續(xù)下滑，其中不乏嘈雜的質(zhì)疑聲，但回過頭來看，美的目前已經(jīng)逐漸完成從核心部件到本體制造，再到集成應(yīng)用全產(chǎn)業(yè)鏈布局的閉環(huán)，就連過去四大家族不會去碰的減速器也做了，自主化和本土化的戰(zhàn)略進(jìn)一步加深。短期來看，外部的不確定性依然存在，供給測的矛盾待緩解，中長期來看，機(jī)器人的創(chuàng)新產(chǎn)品和形態(tài)持續(xù)涌現(xiàn)，對于上游核心部件的需求將會提升。”
未來，隨著機(jī)器人的創(chuàng)新產(chǎn)品和形態(tài)持續(xù)涌現(xiàn)，上游核心部件的需求將會提升，減速器企業(yè)將迎來快速發(fā)展。