德國(guó)漢諾威，2018 年 8 月 23 日 – 全球領(lǐng)先的致力于提高商用車安全、效率和智能互聯(lián)的供應(yīng)商威伯科(紐約證券交易所股票代碼：WBC)宣布，其位于德國(guó)漢諾威的全球技術(shù)創(chuàng)新中心日前正式投入運(yùn)營(yíng)。
這座技術(shù)創(chuàng)新中心耗資約3000萬(wàn)美元，將顯著提升威伯科的全球研發(fā)能力，并在未來(lái)持續(xù)推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新、幫助威伯科保持全球技術(shù)領(lǐng)先中發(fā)揮重要作用。它將致力于研發(fā)開拓性技術(shù)，助力商用車行業(yè)加速向自動(dòng)駕駛、智能互聯(lián)和電子化發(fā)展。
該中心于日前正式投入運(yùn)營(yíng)，總占地面積達(dá)到 11,500 平方米，將為漢諾威當(dāng)?shù)氐?420 名員工和世界各地來(lái)訪的研發(fā)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)提供現(xiàn)代化的工作空間。作為威伯科全球最大的研發(fā)中心，該中心將在威伯科遍及四大洲的研發(fā)矩陣網(wǎng)絡(luò)中發(fā)揮核心作用。特別值得一提的是，中心將為威伯科全球研發(fā)團(tuán)隊(duì)提供卓越的示范作用并成為專業(yè)知識(shí)的殿堂，協(xié)調(diào)公司在全球各地的科技能力，研發(fā)和設(shè)計(jì)用于提高卡車、客車、掛車及非公路用車的安全與效率的先進(jìn)系統(tǒng)。
面對(duì)出席開業(yè)典禮的威伯科的員工、客戶以及來(lái)自市政當(dāng)局和中央政府的代表，威伯科董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官古杰可(Jacques Esculier)表示：“威伯科研發(fā)團(tuán)隊(duì)所具備的預(yù)見行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的能力和創(chuàng)新先行精神，是我們保持差異化優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵所在。”
“這座創(chuàng)新中心代表著威伯科在進(jìn)一步增強(qiáng)先進(jìn)系統(tǒng)研發(fā)與集成能力方面的努力。通過把該中心與威伯科在全球其他各地的科研矩陣進(jìn)行互聯(lián)共享，我們將能夠更好地預(yù)測(cè)全球客戶在先進(jìn)自動(dòng)駕駛、智能互聯(lián)和電氣化方面的技術(shù)需求趨勢(shì)，并加快相應(yīng)技術(shù)的研發(fā)。”
“近150年以來(lái)，威伯科一直都在不斷的研發(fā)安全高效的技術(shù)，并引領(lǐng)著全球商用車行業(yè)的發(fā)展，”威伯科首席技術(shù)官 Christian Brenneke 博士說(shuō)道。“新的全球技術(shù)創(chuàng)新中心配備了一流的實(shí)驗(yàn)室和測(cè)試設(shè)備，將成為威伯科下一代自動(dòng)駕駛控制技術(shù)和先進(jìn)駕駛員輔助技術(shù)(如主動(dòng)制動(dòng)、主動(dòng)轉(zhuǎn)向和電子穩(wěn)定控制等)研發(fā)工作中的先鋒。”
Brennek博士補(bǔ)充道，“由于這些系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和集成變得越來(lái)越復(fù)雜，該中心將竭力推動(dòng)全公司高達(dá) 2700 人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)展開更密切的合作，尤其是其中負(fù)責(zé)威伯科全球研發(fā)項(xiàng)目的1700名專家。”
威伯科廣泛的技術(shù)和產(chǎn)品組合包括了多項(xiàng)商用車行業(yè)的首創(chuàng)技術(shù)，如防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、碰撞緩解系統(tǒng)、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)和自動(dòng)機(jī)械變速箱控制。僅 2017 年，威伯科在研發(fā)方面的投資就高達(dá) 1.47億美元，并獲得了380 多項(xiàng)新專利。
除了全球技術(shù)創(chuàng)新中心之外，威伯科還計(jì)劃投資2100萬(wàn)美元，擴(kuò)建毗鄰漢諾威、坐落于 Jeversen的重型卡車和客車測(cè)試的試車場(chǎng)。威伯科是全球商用車供應(yīng)商領(lǐng)域唯一一家擁有三家試車場(chǎng)的企業(yè)，其分別位于芬蘭的Rovaniemi、德國(guó)的Jeversen及印度的欽奈(Chennai)，跨越了寒帶、溫帶及熱帶氣候，能模擬不同氣候狀況下的路面情況，從而驗(yàn)證產(chǎn)品及技術(shù)在不同路況下的可靠性。
新聞?wù)掌?/圖片說(shuō)明：威伯科耗資 3000 萬(wàn)美元打造的全球技術(shù)創(chuàng)新中心將大力推動(dòng)公司下一代創(chuàng)新產(chǎn)品的研發(fā)。
活動(dòng)預(yù)告
威伯科新聞發(fā)布會(huì) @ IAA 2018 德國(guó)漢諾威國(guó)際商用車展
威伯科董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官古杰可(Jacques Esculier)期待您的光臨，與您分享威伯科為實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛所推出的最新創(chuàng)新成果及背后的行業(yè)洞察。
日期：2018年9月19日，星期三
時(shí)間：13:45至14:10(歐洲中部時(shí)間)
地點(diǎn)：德國(guó)，漢諾威市，漢諾威展覽中心，會(huì)議中心，13/14會(huì)議室
威伯科展臺(tái)： 德國(guó)漢諾威展覽中心，16展廳，B10展臺(tái)
威伯科將展示行業(yè)領(lǐng)先的商用車技術(shù)，在全球各地推動(dòng)車輛向智能化演進(jìn)，提高商用車的安全、效率和智能互聯(lián)水準(zhǔn)。
如欲了解更多信息、預(yù)約參加新聞發(fā)布會(huì)或提交采訪需求，請(qǐng)聯(lián)系威伯科亞太媒體聯(lián)系人
關(guān)于威伯科
威伯科(紐約證券交易所代碼：WBC)是全球領(lǐng)先的致力于提高商用車安全、效率及智能互聯(lián)的技術(shù)及服務(wù)供應(yīng)商。威伯科的歷史可追溯至近150年前的西屋空氣制動(dòng)公司，如今威伯科持續(xù)引領(lǐng)著商用車自動(dòng)駕駛技術(shù)的突破性創(chuàng)新。世界領(lǐng)先的卡車、客車和掛車品牌都依賴于威伯科的差異化技術(shù)，包括先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向和穩(wěn)定性控制系統(tǒng)。秉承零事故駕駛和綠色運(yùn)輸解決方案的愿景，威伯科也處于先進(jìn)車隊(duì)管理系統(tǒng)的技術(shù)前沿，助力商用車隊(duì)提高效率。《機(jī)構(gòu)投資者》雜志連續(xù)第六年將威伯科在“最佳CEO”項(xiàng)列為前三甲。威伯科在全球40個(gè)國(guó)家擁有近15,000名員工，2017年銷售額為33億美元。了解更多信息，請(qǐng)?jiān)L問 www.wabco-auto.com;下載威伯科2017年財(cái)報(bào)，請(qǐng)?jiān)L問ar.wabco-auto.com。
關(guān)于威伯科德國(guó)
自 1884 年在德國(guó)開展業(yè)務(wù)以來(lái)，威伯科在德國(guó)創(chuàng)建了三個(gè)生產(chǎn)基地： 曼海姆、格羅瑙和漢諾威。目前，漢諾威是威伯科最大的產(chǎn)品研發(fā)基地。公司在此面向全球市場(chǎng)研發(fā)創(chuàng)新工藝和高科技產(chǎn)品，包括電子制動(dòng)系統(tǒng)、液壓防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、變速箱控制器和壓縮機(jī)。此外，威伯科學(xué)院(威伯科用于提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的專業(yè)培訓(xùn)解決方案中心和相關(guān)的銷售培訓(xùn)中心)同樣位于漢諾威，并于 2012 年啟用。威伯科目前在漢諾威有超過 2,200 名員工，其中約有 750 名工程師。
這座技術(shù)創(chuàng)新中心耗資約3000萬(wàn)美元，將顯著提升威伯科的全球研發(fā)能力，并在未來(lái)持續(xù)推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新、幫助威伯科保持全球技術(shù)領(lǐng)先中發(fā)揮重要作用。它將致力于研發(fā)開拓性技術(shù)，助力商用車行業(yè)加速向自動(dòng)駕駛、智能互聯(lián)和電子化發(fā)展。
該中心于日前正式投入運(yùn)營(yíng)，總占地面積達(dá)到 11,500 平方米，將為漢諾威當(dāng)?shù)氐?420 名員工和世界各地來(lái)訪的研發(fā)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)提供現(xiàn)代化的工作空間。作為威伯科全球最大的研發(fā)中心，該中心將在威伯科遍及四大洲的研發(fā)矩陣網(wǎng)絡(luò)中發(fā)揮核心作用。特別值得一提的是，中心將為威伯科全球研發(fā)團(tuán)隊(duì)提供卓越的示范作用并成為專業(yè)知識(shí)的殿堂，協(xié)調(diào)公司在全球各地的科技能力，研發(fā)和設(shè)計(jì)用于提高卡車、客車、掛車及非公路用車的安全與效率的先進(jìn)系統(tǒng)。
面對(duì)出席開業(yè)典禮的威伯科的員工、客戶以及來(lái)自市政當(dāng)局和中央政府的代表，威伯科董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官古杰可(Jacques Esculier)表示：“威伯科研發(fā)團(tuán)隊(duì)所具備的預(yù)見行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的能力和創(chuàng)新先行精神，是我們保持差異化優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵所在。”
“這座創(chuàng)新中心代表著威伯科在進(jìn)一步增強(qiáng)先進(jìn)系統(tǒng)研發(fā)與集成能力方面的努力。通過把該中心與威伯科在全球其他各地的科研矩陣進(jìn)行互聯(lián)共享，我們將能夠更好地預(yù)測(cè)全球客戶在先進(jìn)自動(dòng)駕駛、智能互聯(lián)和電氣化方面的技術(shù)需求趨勢(shì)，并加快相應(yīng)技術(shù)的研發(fā)。”
“近150年以來(lái)，威伯科一直都在不斷的研發(fā)安全高效的技術(shù)，并引領(lǐng)著全球商用車行業(yè)的發(fā)展，”威伯科首席技術(shù)官 Christian Brenneke 博士說(shuō)道。“新的全球技術(shù)創(chuàng)新中心配備了一流的實(shí)驗(yàn)室和測(cè)試設(shè)備，將成為威伯科下一代自動(dòng)駕駛控制技術(shù)和先進(jìn)駕駛員輔助技術(shù)(如主動(dòng)制動(dòng)、主動(dòng)轉(zhuǎn)向和電子穩(wěn)定控制等)研發(fā)工作中的先鋒。”
Brennek博士補(bǔ)充道，“由于這些系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和集成變得越來(lái)越復(fù)雜，該中心將竭力推動(dòng)全公司高達(dá) 2700 人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)展開更密切的合作，尤其是其中負(fù)責(zé)威伯科全球研發(fā)項(xiàng)目的1700名專家。”
威伯科廣泛的技術(shù)和產(chǎn)品組合包括了多項(xiàng)商用車行業(yè)的首創(chuàng)技術(shù)，如防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、碰撞緩解系統(tǒng)、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)和自動(dòng)機(jī)械變速箱控制。僅 2017 年，威伯科在研發(fā)方面的投資就高達(dá) 1.47億美元，并獲得了380 多項(xiàng)新專利。
除了全球技術(shù)創(chuàng)新中心之外，威伯科還計(jì)劃投資2100萬(wàn)美元，擴(kuò)建毗鄰漢諾威、坐落于 Jeversen的重型卡車和客車測(cè)試的試車場(chǎng)。威伯科是全球商用車供應(yīng)商領(lǐng)域唯一一家擁有三家試車場(chǎng)的企業(yè)，其分別位于芬蘭的Rovaniemi、德國(guó)的Jeversen及印度的欽奈(Chennai)，跨越了寒帶、溫帶及熱帶氣候，能模擬不同氣候狀況下的路面情況，從而驗(yàn)證產(chǎn)品及技術(shù)在不同路況下的可靠性。
新聞?wù)掌?/圖片說(shuō)明：威伯科耗資 3000 萬(wàn)美元打造的全球技術(shù)創(chuàng)新中心將大力推動(dòng)公司下一代創(chuàng)新產(chǎn)品的研發(fā)。
活動(dòng)預(yù)告
威伯科新聞發(fā)布會(huì) @ IAA 2018 德國(guó)漢諾威國(guó)際商用車展
威伯科董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官古杰可(Jacques Esculier)期待您的光臨，與您分享威伯科為實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛所推出的最新創(chuàng)新成果及背后的行業(yè)洞察。
日期：2018年9月19日，星期三
時(shí)間：13:45至14:10(歐洲中部時(shí)間)
地點(diǎn)：德國(guó)，漢諾威市，漢諾威展覽中心，會(huì)議中心，13/14會(huì)議室
威伯科展臺(tái)： 德國(guó)漢諾威展覽中心，16展廳，B10展臺(tái)
威伯科將展示行業(yè)領(lǐng)先的商用車技術(shù)，在全球各地推動(dòng)車輛向智能化演進(jìn)，提高商用車的安全、效率和智能互聯(lián)水準(zhǔn)。
如欲了解更多信息、預(yù)約參加新聞發(fā)布會(huì)或提交采訪需求，請(qǐng)聯(lián)系威伯科亞太媒體聯(lián)系人
關(guān)于威伯科
威伯科(紐約證券交易所代碼：WBC)是全球領(lǐng)先的致力于提高商用車安全、效率及智能互聯(lián)的技術(shù)及服務(wù)供應(yīng)商。威伯科的歷史可追溯至近150年前的西屋空氣制動(dòng)公司，如今威伯科持續(xù)引領(lǐng)著商用車自動(dòng)駕駛技術(shù)的突破性創(chuàng)新。世界領(lǐng)先的卡車、客車和掛車品牌都依賴于威伯科的差異化技術(shù)，包括先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向和穩(wěn)定性控制系統(tǒng)。秉承零事故駕駛和綠色運(yùn)輸解決方案的愿景，威伯科也處于先進(jìn)車隊(duì)管理系統(tǒng)的技術(shù)前沿，助力商用車隊(duì)提高效率。《機(jī)構(gòu)投資者》雜志連續(xù)第六年將威伯科在“最佳CEO”項(xiàng)列為前三甲。威伯科在全球40個(gè)國(guó)家擁有近15,000名員工，2017年銷售額為33億美元。了解更多信息，請(qǐng)?jiān)L問 www.wabco-auto.com;下載威伯科2017年財(cái)報(bào)，請(qǐng)?jiān)L問ar.wabco-auto.com。
關(guān)于威伯科德國(guó)
自 1884 年在德國(guó)開展業(yè)務(wù)以來(lái)，威伯科在德國(guó)創(chuàng)建了三個(gè)生產(chǎn)基地： 曼海姆、格羅瑙和漢諾威。目前，漢諾威是威伯科最大的產(chǎn)品研發(fā)基地。公司在此面向全球市場(chǎng)研發(fā)創(chuàng)新工藝和高科技產(chǎn)品，包括電子制動(dòng)系統(tǒng)、液壓防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、變速箱控制器和壓縮機(jī)。此外，威伯科學(xué)院(威伯科用于提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的專業(yè)培訓(xùn)解決方案中心和相關(guān)的銷售培訓(xùn)中心)同樣位于漢諾威，并于 2012 年啟用。威伯科目前在漢諾威有超過 2,200 名員工，其中約有 750 名工程師。