5月7日晚間，銀億股份有限公司(000981)發布最新公告，公司全資子公司PunchPowertrainN.V.(以下簡稱“邦奇”)于2018年5月7日收到PSAAutomobilesSA(以下簡稱“標致雪鐵龍集團”)的供應商提名信，邦奇正式成為標致雪鐵龍集團電動化雙離合自動變速器項目的供應商。

    這意味著，標致雪鐵龍集團將成為邦奇的第一個歐洲大客戶，邦奇將為標致雪鐵龍集團多款車型配套供應其自主研發的電動化雙離合自動變速器，獲得這樣一家整車廠商的認可，也為運用于輕型汽車的雙離合變速箱市場樹立了一個新的行業標桿，更進一步夯實了銀億股份高端制造業務轉型及布局。

    兩年談判終落定 聯合開拓歐洲市場

    汽車產業正在迎來電動化、智能化、網聯化、共享化的歷史性發展機遇，而變速器市場也正處于高速增長期。

    作為一家歐洲市場排名第二的汽車制造商，標致雪鐵龍一直在積極加速向電動化汽車(輕混)、插電式混動動力和純電動汽車轉型，目標是到2025年實現100%電動化。在此背景下，選擇邦奇動力作為其下一代電動化變速箱的供應商是一個戰略決策。

    銀億股份相關負責人介紹：“兩年多以來，我們與標致雪鐵龍公司一直保持密切的溝通交流，為了達到這個關鍵項目的要求，邦奇動力已大量投資產能擴張和研發能力，包括收購專業能源電子設備公司Apojee公司和變速器工程技術公司德國TEG公司等，致力于雙離合自動變速器及其混動產品的研發設計”。

    據了解，促成這次合作的最核心因素就是邦奇動力自主研發的擁有全部知識產權的雙離合自動變速箱技術，設計上更為精簡從而打造出一個更輕更緊湊的變速箱，同時該種變速器擁有低能耗性能表現，基于此技術的新一代裝置48V電機的變速箱將會裝載在標致雪鐵龍汽車上。

    汽車變速器是汽車動力總成系統的核心零部件，并且目前處于自動變速器全面取代手動變速器的階段。一位業內人士接受記者采訪時表示，無論是變速器產品的多樣性，還是產品質量上，邦奇都具備在新一輪電動化變速器競爭中迅速占領市場的潛力。

    一個是世界級知名的汽車制造商，一個是變速器細分行業龍頭，在此次合作基礎上，雙方還將討論生產制造及探索進一步增進合作關系，繼續加強在其他混合動力變速器產品的合作。談及合作規劃，上述公司負責人進一步表示：“新一代裝置48V電機的混動DT2將為標致雪鐵龍集團多款車型配套供應，隨著后續項目落地，將鞏固邦奇在歐洲的地位并以此開拓全球市場。”

    高端制造業板塊發展迅猛 上市公司轉型成效顯著

    在中國制造2025的背景下，銀億股份加速從傳統房地產板塊向高端制造領域轉型。此次邦奇與標致雪鐵龍公司簽訂的合同意義重大，正順應了其成為全球汽車供應商的戰略方向。據了解，為保障公司的健康可持續發展，此前邦奇就定下了兩個目標，第一個目標是豐富產品結構，這個目標通過在2018年發布多款量產產品順利完成。隨著標致雪鐵龍集團成為邦奇的第一個歐洲大客戶，其完成了穩固在歐洲的地位并以此開拓全球市場的第二個目標。

    據公告顯示，銀億股份于2017年1月、10月先后兩次實施了重大資產重組，持有了美國ARC集團、比利時邦奇動力總成，公司緊緊圍繞轉型升級、大力發展高端制造產業。自今年2月3日上市公司發布公告擬變更公司名稱、修改經營范圍后至今，銀億股份轉型備受投資者關注并看好，二級市場股價持續走高，截止5月8日收盤，公司股價自每股8.30元上漲至每股10.73元，漲幅超過29%。

    不僅于此，4月4日，上市公司發布2017年年報。2017年，上市公司實現營業收入127.03億元，同比增長57.66%;利潤總額17.77億元，同比增長47.84%;歸屬于上市公司股東的凈利潤16.01億元，同比增長211.61%。其中，高端制造業板塊為上市公司貢獻了80.73億元營業收入、10.75億元凈利潤，占比分別達到63.55%、67.15%。

    事實上，除了積極搶占國際市場，銀億股份還助力邦奇進一步深耕國內變速器領域。今年2月，銀億股份旗下的邦奇動力總成寧波工廠宣告投產，該工廠從建設到投產耗時8個月，正式投產將新增120萬臺一年的自動變速器總裝能力。