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首屆中國汽車知識產(chǎn)權(quán)年會在天津舉辦

發(fā)布時間:2017-12-12 | 來源: | 作者:
   2017年12月5-6日,中國汽車工程學(xué)會與中國汽車技術(shù)研究中心在天津成功舉辦了 “首屆中國汽車知識產(chǎn)權(quán)年會暨中國汽車工程學(xué)會知識產(chǎn)權(quán)分會成立大會”,它是汽車行業(yè)唯一一次以汽車知識產(chǎn)權(quán)為主題的年度盛會。本屆年會年度主題為“知識產(chǎn)權(quán)推動汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級”,匯聚國家部委領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)機(jī)構(gòu)、企業(yè)集團(tuán)高層、權(quán)威專家學(xué)者等200余位國內(nèi)外社會各界嘉賓;會議從知識產(chǎn)權(quán)支撐產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、汽車產(chǎn)業(yè)專利布局與運(yùn)營、企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)管理、專利信息情報挖掘、海外出口知識產(chǎn)權(quán)風(fēng)險等多方面探討在新形勢下知識產(chǎn)權(quán)對于促進(jìn)汽車實體經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新所發(fā)揮的作用,共同為汽車行業(yè)知識產(chǎn)權(quán)事業(yè)發(fā)展?fàn)I造有利的發(fā)展環(huán)境以及服務(wù)體系。本次年會同時還召開了“中日汽車產(chǎn)業(yè)知識產(chǎn)權(quán)對話會”和“中國汽車工程學(xué)會知識產(chǎn)權(quán)分會委員會”。

  

知識產(chǎn)權(quán)支撐汽車行業(yè)發(fā)展


中國汽車技術(shù)研究中心黨委書記于凱發(fā)表了致辭,于書記表示,近年來,我國汽車行業(yè)知識產(chǎn)權(quán)發(fā)展迅速,自主知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)的水平和能力不斷提高,汽車行業(yè)對建立知識產(chǎn)權(quán)交流合作平臺的需求日益強(qiáng)烈。在此背景下,中國汽車工程學(xué)會知識產(chǎn)權(quán)分會的成立,可以說是順時應(yīng)勢、水到渠成。中國汽車技術(shù)研究中心,作為國內(nèi)唯一的汽車行業(yè)技術(shù)歸口單位和國家政府主管部門的技術(shù)支撐機(jī)構(gòu),一直致力于服務(wù)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。中心花費(fèi)近兩年的時間,全力打造了“全球汽車專利數(shù)據(jù)庫服務(wù)平臺”,將專利情報研究與傳統(tǒng)的優(yōu)勢研究相結(jié)合,先后開展了“智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵技術(shù)專利分析”等重點課題,為汽車行業(yè)提供更立體更全面的信息服務(wù)。中國汽車工程學(xué)會知識產(chǎn)權(quán)分會的成立,將是我國汽車知識產(chǎn)權(quán)事業(yè)發(fā)展的一個新契機(jī),中國汽車技術(shù)研究中心將始終秉承服務(wù)汽車行業(yè)的宗旨,發(fā)揮自身優(yōu)勢,不斷學(xué)習(xí)完善,與各位同仁一道,努力推動汽車知識產(chǎn)權(quán)的快速發(fā)展。

  政府和行業(yè)機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)為未來知識產(chǎn)權(quán)發(fā)展指明方向

此次中國汽車工程學(xué)會知識產(chǎn)權(quán)分會得到了政府部門的大力支持,工信部科技司原巡視員盧希、中國專利保護(hù)協(xié)會副會長兼秘書長馬維野、中國汽車工程學(xué)會副秘書長侯福深出席大會并致辭。

工信部科技司原巡視員盧希先生在致辭中指出,作為汽車行業(yè)的主管部門,工業(yè)和信息化部通過建立知識產(chǎn)權(quán)協(xié)同推進(jìn)的工作體系、構(gòu)建行業(yè)知識產(chǎn)權(quán)綜合數(shù)據(jù)服務(wù)平臺、提高知識產(chǎn)權(quán)的運(yùn)用能力,以及加強(qiáng)與世界知識產(chǎn)權(quán)組織等國際合作這四項措施對汽車產(chǎn)業(yè)知識產(chǎn)權(quán)進(jìn)行保護(hù)和應(yīng)用。同時,盧希先生還提出知識產(chǎn)權(quán)工作的開展應(yīng)注意以下幾個重點問題:一是大力推進(jìn)重點領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新,加大核心技術(shù)攻關(guān);二是著力補(bǔ)短板,將技術(shù)創(chuàng)新轉(zhuǎn)化為核心的知識產(chǎn)權(quán);三是加強(qiáng)知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)與運(yùn)用;四是加強(qiáng)知識產(chǎn)權(quán)服務(wù)平臺的建設(shè)。

中國專利保護(hù)協(xié)會副會長兼秘書長馬維野在致辭中對于如何加強(qiáng)建設(shè)汽車工業(yè)的知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)工作,提高汽車產(chǎn)業(yè)知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)效果,為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)I造良好的創(chuàng)新環(huán)境這一關(guān)鍵性問題上建言獻(xiàn)策,提出了如下幾點想法:一是全面提升企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)管理能力和水平;二是積極開展專利導(dǎo)航工作,引導(dǎo)企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展;三是注重保護(hù),營造有利于汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有利環(huán)境。

中國汽車工程學(xué)會副秘書長侯福深在致辭中為中國汽車工程學(xué)會知識產(chǎn)權(quán)分會(以下簡稱“分會”)的未來發(fā)展思路指明了方向:首先,在組織建設(shè)方面,單位會員將成為分會下一步重點發(fā)展對象,同時在分會下面設(shè)一些專業(yè)的工作組、委員會,推動各個細(xì)分領(lǐng)域的工作;其次,分會可以研究推進(jìn)專利聯(lián)盟,通過專利的交叉互認(rèn),專利的運(yùn)營,來提高研發(fā)效率,降低研發(fā)成本;第三,通過和國際的交流與合作,為企業(yè)在“走出去”這一方面提供服務(wù)和保障。

  業(yè)界精英聚焦行業(yè)發(fā)展和熱點話題

中國汽車工程學(xué)會知識產(chǎn)權(quán)分會吸引了業(yè)界精英的積極參與,共同探討汽車知識產(chǎn)權(quán)發(fā)展的新理念,為行業(yè)、企業(yè)的發(fā)展建言獻(xiàn)策。其中,國家知識產(chǎn)權(quán)局知識產(chǎn)權(quán)發(fā)展研究中心副主任陳燕在“知識產(chǎn)權(quán)支撐汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展”中論述了專利作為競爭情報本身是由自身屬性來體現(xiàn)的這一論斷,并闡明了知識產(chǎn)權(quán)在產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展中戰(zhàn)略地位,最后對發(fā)展研究中心做了介紹。比亞迪股份有限公司知識產(chǎn)權(quán)及法務(wù)處總監(jiān)、中汽學(xué)會知識產(chǎn)權(quán)分會副主任委員趙杰發(fā)表題為“汽車產(chǎn)業(yè)知識產(chǎn)權(quán)發(fā)展趨勢”的演講,探討智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展以及汽車知識產(chǎn)權(quán)運(yùn)營,為汽車知識產(chǎn)權(quán)未來發(fā)展指點迷津。超凡股份的常務(wù)副總裁姜丹明在演講中總括國內(nèi)外汽車行業(yè)專利指數(shù)概況,并從新能源汽車、車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛?cè)齻€角度細(xì)致分析汽車行業(yè)全球?qū)@偁帒B(tài)勢。此外,作為跨國車企代表,日本豐田汽車公司知識產(chǎn)權(quán)部部長近藤健治則分享了在第四次工業(yè)革命背景下,未來知識產(chǎn)權(quán)發(fā)展態(tài)勢,為應(yīng)對第四次工業(yè)革命提供了方向。

在年會的2個分會場中,業(yè)界專家將圍繞國家知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略之下,智能網(wǎng)聯(lián)汽車專利信息的挖掘與利用、汽車企業(yè)如何對知識產(chǎn)權(quán)進(jìn)行有效管理、汽車企業(yè)高價值專利特征及其培育之道等熱點議題進(jìn)行了研討,并取得豐碩成果。

  中國汽車工程學(xué)會知識產(chǎn)權(quán)分會成立

在此次分會上,中國汽車工程學(xué)會知識產(chǎn)權(quán)分會成立揭牌儀式成功舉行。分會主任委員、中國汽車技術(shù)研究中心副主任高和生先生介紹了中國汽車工程學(xué)會知識產(chǎn)權(quán)分會成立背景及目前發(fā)展?fàn)顩r,他認(rèn)為在中國汽車產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入新的發(fā)展階段,《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》等戰(zhàn)略性文件先后提出的大背景下,汽車知識產(chǎn)權(quán)工作的意義也日益凸顯,為了推動汽車行業(yè)知識產(chǎn)權(quán)的發(fā)展,形成有效的行業(yè)競爭力,中國汽車工程學(xué)會知識產(chǎn)權(quán)分會得以成立。

同時高和生副主任闡述了知識產(chǎn)權(quán)分會的十大發(fā)展重點及發(fā)展規(guī)劃,即搭建汽車行業(yè)知識產(chǎn)權(quán)交流平臺、組建知識產(chǎn)權(quán)專家組、推動重點領(lǐng)域知識產(chǎn)權(quán)聯(lián)盟建設(shè)、促進(jìn)汽車行業(yè)知識產(chǎn)權(quán)政策完善、著力加強(qiáng)知識產(chǎn)權(quán)國際合作與交流、制定汽車行業(yè)知識產(chǎn)權(quán)人才培訓(xùn)計劃和評優(yōu)機(jī)制、組織汽車行業(yè)知識產(chǎn)權(quán)課題研究、搭建專業(yè)的汽車專利數(shù)據(jù)庫服務(wù)平臺、開展知識產(chǎn)權(quán)相關(guān)共性課題研究工作、編輯發(fā)行汽車行業(yè)知識產(chǎn)權(quán)文集等出版物。力爭利用5-10年將分會打造成為中國一流、世界知名的汽車知識產(chǎn)權(quán)組織,更好地服務(wù)我國汽車行業(yè)知識產(chǎn)權(quán)事業(yè)的發(fā)展和知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略實施。

2017年中國汽車知識產(chǎn)權(quán)年會暨中國汽車工程學(xué)會知識產(chǎn)權(quán)分會成立大會的成功舉辦,為汽車知識產(chǎn)權(quán)相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)交流提供了良好的平臺。希望以此為契機(jī),中國汽車工程學(xué)會知識產(chǎn)權(quán)分會在推動汽車行業(yè)由中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國速度向中國質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變的轉(zhuǎn)化升級中能夠發(fā)揮出重要作用;同時中國汽車工程學(xué)會知識產(chǎn)權(quán)分會將推動汽車行業(yè)知識產(chǎn)權(quán)達(dá)成創(chuàng)造活躍、運(yùn)用高效、保護(hù)嚴(yán)格、管理科學(xué)、服務(wù)優(yōu)良、人才集聚的效果;實現(xiàn)知識產(chǎn)權(quán)與汽車產(chǎn)業(yè)、科技發(fā)展深度融合。

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